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按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

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压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

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轮胎式压路车振动频率距离土体固有的频率越接近激励效果越好，激振器的振动量对激励效果有直接影响根据锤体下落方式的不同，夯实指该设备夯击势能大，锤体质量3~5吨，额定夯击势能36~60千焦。如果长时间不使用轮胎式压路车，则必须释放发动机水箱中的水。在寒冷的冬季，应该在日常工作结束后排放。仔细清理机器上的污垢。

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