木瓜种植园的地形为丘陵地形,坡度大的在70度左右,而且果园内的路面为砂石土路,其他的运输车辆根本无法进入果园采收,但是五征奥翔自卸三轮车凭借马力大,爬坡力和通过性强,轻松地应对了这种作业场景。看园人说:“以前许多地方车进不去,我们只能先靠人力背出来,费时费力,现在木瓜随着摘下来就装箱抬到车上,五征三轮车,装满一车马上就能拉走,采收速度比以前快很多。”
省钱、省时、省力,五征奥翔1300果园三轮车可谓是果园的“收瓜利器”,让瓜农在抢收季快人一步,让人们吃上更新鲜的瓜果,是五征不断创新、提升产品品质的不竭动力。
五征M9电动三轮车系列是五征集团针对城市中短途物流运输倾力打造的一款全新重载货运车型,采用双灯结构,车厢设计合规化,五征三轮车奥翔1700,2.2米车箱可上牌,满足客户需求。
双灯半围重载,标准车中的Plus:整车采用双灯结构,标准车型车箱尺寸2200x1350可上牌;工程车箱,加粗护栏,硬朗外观,非凡的承重;
M9五征电动三轮车加厚前脸,犀利鹰眼:一体冲压加厚加宽前脸,宽度达1米,安全防护一步到位;新款LED高光透镜鹰眼大灯,亮度高,照射远。
一年按照工作300天,每天60公里的行程来计算的话,一年共行驶1万8000公里。气油摩托三轮车:一年内油费及定期保养估计共需11057.4元;电动三轮摩托车:一年内电费及定期保养估计共需1785.6元;一年电动三轮摩托车比气油摩托车节省9271.8元。
换电瓶不用花钱吗?算到这里,相信有朋友就会说了:“电动车电瓶可不便宜啊,五征三轮车价格,把换电瓶算上估计也省不了多少吧。“事实真的是这样吗?我们继续算一算。
气油三轮摩托车四年一换发动机,发动机费用1500元。电动三轮摩托车四年电瓶更换两组,电瓶费用6960元。四年按照车辆行驶7万2000公里,五征三轮车矿用,算上日常保养综合计算,电动三轮摩托车比气油摩托车节省共节省31627.2元,四年内平均每年节省7906.8元,可以预见的是,随着车辆使用年限的增长,两者的使用成本差别将越来越大。
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