厌氧三相分离器

当地层流体进入三相分离器时,首先遇到入口分流器,使液体与气体得到初步分离,厌氧三相分离器,夹带大量液滴的气体经聚结板进一步分离后,再经过消泡器和除雾器,得到更进一步的净化,使其成为干气而从出气口排出。排气管线上设有气控阀控制气体排放量,以维持容器内所需的压力。在重力作用下,由于油水密度差,自由水沉到容器底部,油浮到上面,并翻越油水挡板进入油室,浮子式液位调控器通过操纵排油阀控制原来的油的排放量,以保持油面的稳定。分离出的游离水通过油水界面调控器操纵的排水阀排出,以保持油水界面的稳定。









三相分离器的结构分为分离沉降室和油室。油、气、水混合物来液进入三相分离器,经整流器、波纹板组、斜板组等后大部分液体沉降到分离沉降室的液相区,少部分液体靠液体重力继续沉降,剩余的液体经除雾器进一步分离后,气体通过压力调节阀进入天然器系统。沉降下来的油、水混合液停留一段时间后因密度的差别逐渐进行分层,水沉积在集水包和液相区的底部,液相区的上部为油层。当油层的液位高出隔油板顶部时则慢慢流入油室内,然后由油室下部的出油口排出。液相区的水沉降分离到沉降室的底层,并且经过出水阀排出。




各采油队来液由分离器进液管进入进液舱,容积增大,流速降低,缓冲降低压力,气体随压力的降低自然逸出上浮,在进液舱油、气、水靠比重差进行初步分离。分离后的水从底部通道进入沉降室。经过分离的液体经过波纹板时,由于接触面积增加,不锈钢波纹板又具有亲水憎油的特性,再进行油、气、水的分离。随后进入沉降室,靠油水比重差进行分离;通过加热使液体温度增加,增加油水分子碰撞机会,加大了油水比重差;小油滴和小水滴碰撞机会多聚结为大油滴和大水滴,加速油水分离速度;油上浮、水下沉实现油、水进一步分离;油、气和水通过出口管线排出。




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