单耳环VFD粘滞阻尼器-朔涵-桥梁单耳环VFD粘滞阻尼器







摩擦阻尼器性能优点:

  1、 滞回曲线基本是矩形的,减震效果明显;

  2、 速度相关性、位移相关性小,性能稳定;

  3、 循环耐久性良好,不需要后期维护;

  4、 微小位移下也能产生阻尼力;

  5、 力学模型简单,结构减振分析和设计简便易行;

  6、 结构简单,成本较低。

摩擦阻尼器是一种常见的消能阻尼器,他通过材料的摩擦消耗一部分或者振动能量(转化为热能)从而保护我们的建筑主体结构。而且因为其可以反复使用的特性,学校单耳环VFD粘滞阻尼器,也部分替代了一些廉价的没震几次就要更换的软钢阻尼器。


管道金属摩擦阻尼减振器:

  管道作为输送流体的重要结构部件而被广泛应用口,桥梁单耳环VFD粘滞阻尼器,但由于一些机泵设备自身存在压力脉动,同时管遭系统中分布有大量的阀门、弯头、三通和盲板等,极易产生气流激振,引起管道的剧烈振动。振动一方面可能会导致管路附件发生松动、支撑结构失效和焊缝开裂泄漏等故障。特别是对的气体,轻则引起泄漏,重则发生等严重事故;另一方面管道振动还会反向传递给机泵设备,抗震单耳环VFD粘滞阻尼器,甚至两者之闻发生共振,导致机泵设备损坏。给企业带来巨大的经济损失。金属摩替阻尼战拉器能够有效拉埘管道系兢的振动.管道径向和轴由振动降幅分别速到76“和83%。教缸器支撑槊轻向捶动降幅迷92%;管遗振动能量没有被转移至激振矗支撑槊,而是通过金属摩擦阻尼战振器与蕾道外壁的微摩擦作用将振动能量转化为燕能耗散。




摩擦阻尼器工作原理:摩擦阻尼器主要包括中间钢板,两外侧钢板以及钢板之间的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中间钢板与摩擦材料之间的相对滑移产生摩擦力,将建筑物的振动能量转化成热能,从而达到减轻结构振动响应的目的。

在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种摩擦阻尼器作为一种耗能装置,因其耗能能力强,荷载大小、频率对其性能影响不大,单耳环VFD粘滞阻尼器,且构造简单,取材容易,造价低廉,因而具有很好的应用前景。特别是在控制结构近断层反应和中高层结构反应方面有优势。




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