1-7月，新能源汽车产销完成150.4万辆和147.8万辆，贵州新能源电动客车，同比均增长2倍。在新能源汽车主要类型中，纯电动汽车产销同比均增长2.2倍；插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.1倍和1.3倍；燃料电池汽车产销同比分别增长48.5%和47.7%。“新能源汽车产销量的快速增长与消费端的需求增长和供给端产品力的提升有很大关系。”中汽协副总工程师许海东表示，在国内汽车产销总体出现下滑的背景下，新能源汽车产销量突飞猛进的背后离不开使用环境的持续改善。
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对新能源汽车的补贴日渐式微，将针对氢燃料电池汽车、新能源公交车领域出台相关郑策。从发展路线看，新能源电动客车多少钱，整体按照新能源发展路线，分三阶段逐步发展：从推广到推广应用再到推广。从发展领域看，加快推进城市建成区新增和更新的新能源公交车、出租车、环卫车及物流车的电动化。2020年底前，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源公交车。
中国电动客车市场规模截至2010年，纯电动汽车应用效果良好，已推广应用纯电动公交车629辆、纯电动乘用车（含Plug-in）1304辆、环卫等应用于公共服务领域的纯电动特种车1307辆。到2011年6月30日止，新能源客车销量已达9000多辆，到2011年末预计达12000辆，市场前景看好。对于产业现状，新能源电动客车品牌，中国新能源汽车产业仍处在孕育期到成长期的阶段，很多问题需要一步步解决，大概还需要再过4-5年才能够步入成长期。数据显示，截至2011年7月，25个推广城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，运行总里程超过33000万公里。中国纯电动车保有量位居世界有望成为电动汽车王国。2015年至少有100万辆电动汽车上路，2020年中国将成为世界大的新能源汽车市场。
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