桥梁监测的结构的组成

桥梁及大型结构体长期监测系统由高精度传感器、数据传输网络和后台数据监控处理软件组成，整合了当前的计算机技术、微电子技术、有线/无线网络通讯及遥测技术、精密传感技术。该系统的各种传感器灵敏度高、稳定性好、结实耐用、安装与使用简便、满足工程现场的各种要求，可以实时自动测量和检测各种固体结构、混凝土结构、钢结构等的变形。传感器配合其系统的采样分析软件即可实现桥梁、道路、地基等工程结构体的变形监测。

桥梁监测

结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。

挠度监测

桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，桥梁长期监测价格，主要采用静力水准仪进行测量。

裂缝监测

主要用于不同结构体的裂缝变化测量，青海桥梁长期监测，采用裂缝计进行监测。

桥梁监测的意义是什么

桥梁检测的意义主要体现在如下几个方面：

1.通过对桥梁进行定期的检测，可以检查桥梁的健康状况，进而及时发现病害或控制病害的发展。

2.通过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档案。

3.通过对桥梁进行定期的检测，桥梁长期监测系统，可以对桥梁进行技术状况评价，形成客观详实的统计资料，从而可以为桥梁的维修、加固和技术改造等提供重要的参考资料。

4.通过对桥梁进行定期的检测，可以及时的发现桥梁的安全隐患，从而可以有效防止安全事故的发生。

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