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双轮通过

     就目前来看,双轮通过无疑是好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响!

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减速带类型

1、黑黄相间警示作用比较明显,夜晚也能清晰可见的减速带。这种减速带是跑车,但对普通轿车的伤害比较小。

2、纯黄色减速带一般都是几条并在一起的,红河减速带,会对汽车底盘进行连续性攻击。这种减速度由于凸起来的高度适中,减速带批发,所以就算是连续性攻击悬挂,但是只要减速通行,对轿车的杀伤力还是小的。

3、加宽版的黑黄相间这种宽度较大的减速带,虽说中间凸起的高度和常见的黑黄相间减速带差不多,但是由于它是加宽版的减速带,杀伤效果还是挺大的。若不减速通过这种宽版减速带,轿车的悬挂压缩稍大,减速带厂,就会导致托底。

4、水泥减速带这种水泥减速带通常出现在城乡结合部,对汽车的杀伤力很高,如果车速稍快会导致托底。若在晚上没有路灯看不清这种水泥减速带的情况下,减速带厂家,车毁人亡可不是开玩笑的。






橡胶减速带由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好.2.用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动.

黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置.




特殊工艺确保颜色持久,不易褪色.减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱.设计,安装位置:主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。


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