国内支重轮存在的问题

国内厂家生产的支重轮问题：

      市场竞争，支重轮四轮一带支重轮厂，产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样，支重轮恒天九五支重轮批发，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用，铜层必须经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。所以解决产品这几样缺点，国内产品相对国外产品的优势是非常大的。

      支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，  它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。

      支重轮的结构：轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，东海支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆。

关于支重轮的总成要求

    支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的，推土机支关于支重轮的总成要求：

    1 装配前应该将各零件分别严格检查并清洗干净；

    2 轴套与直轴在装配前，其配合面应涂少量机油；

    3 浮动油封环应配对装配，其密封面应涂上润滑脂；O型圈与浮动油封环的接触面不应涂润滑脂，O型圈装配不得有扭曲现象；

    4 浮动油封环的总安装力在450～500N；以保证装配后轮体轴向游隙0.4～0.9mm，并用手能转动轮体，手感有一定的阻力矩，但无卡住现象；

    5 在总成油腔未灌油前，利用螺塞处通入0.4MPa气压封住，放入水中1min不出现气泡；

    6 装配完成后应进行跑合，然后将磨损废屑处理干净，腔内杂质量不得超过0.12g；

    7 浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。

    湖北中特工程机械有限公司生产履带式机械底盘零部件产品（即支重轮、托链轮、引导轮、涨紧装置、驱动轮和履带，简称 “四轮一带”产品。公司有一批高素质的多年生产履带工程机械底盘配套件丰富经验工程技术人员及生产工人队伍。支重轮、托链轮、引导轮总成装配生产线：零件清洗—→压装轴套—→装油封环及胶圈—→装外盖或滑架—→气密检查—→抽真空加油—→运转试验—→油漆—→包装入库。中特公司宗旨：质量为重，用户至上，恪守信誉，热忱服务。中特工程机械真诚欢迎新老客户莅临指导、洽谈业务、选购产品、携手共进！

选购支重轮应注意的事项

    支重轮的结构主要分为轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖，如果你所选购的支重轮的支重轮轴、轴套的硬度是不达标的产品，那就会出现安装后不到几天就漏油的现象，支重轮柳工支重轮厂家，建议每次购回来的产品要细看它的构造、品牌、价格和在哪家选购的做个记录，如果不好用下次不要重复购买，购买时也可以与供货商多聊一下质量方面的问题，把你对产品的要求告诉他，如果出现几天就漏油的情况应该如何解决。

支重轮漏油原因有分好几种：

1.浮动油封不合格

2.产品轴套圆形度不够

3.支轴光泽度不够

4.齿轮油不达标

5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况。