钢渣作为铁路道渣，具有不干扰铁路系统电讯工作、导电性好等特点。由于钢渣具有良好的渗水和排水性，其中的胶凝成分可使其板结成大块。钢渣同样适于沼泽、海滩筑路造地。钢渣处理含锌废水的研究中，锌的去除率达98%以上，处理后的废水达到GB897888污水综合排放标准。渣跨内箱式热泼法：该工艺的翻渣场地为三面砌筑并镶有钢坯的储渣槽，钢渣罐直接从炼钢车间吊运至渣跨内，求购废钢渣，翻入槽式箱中，然后浇水冷却。此工艺的优点在于占地面积比渣线热泼小、对渣的物理状态无特殊要求、处理量大、操作简单、建设费用比热闷装置少。

配重铁砂被广泛应用于建筑上，因为它的硬度高，耐磨，抗冲击。受到很多企业的追捧。热闷法：待熔渣温度自然冷却至300～800℃时，配重钢渣厂家，将热态钢渣倾翻至热闷罐中，盖上罐盖密封，待其均热半小时后对钢渣进行间歇式喷水。钢渣的主要矿物组成为硅酸三钙、硅酸二钙、钙镁橄榄石、钙镁蔷薇辉石、铁酸二钙、RO（镁、铁、锰的氧化物，即FeO、MgO、MnO形成的固熔体）、游离石1灰（f－CaO）等。

钢渣是冶金工业中产生的废渣，池州钢渣，其产生率 为粗钢产量的8%～15%，2012年全世界排钢渣量约1．8亿t。中国的钢渣产生量随着钢铁工业的快速发展而迅速递增，因此，钢铁企业废渣的处理和资源化利用问题也越来越受到重视。配重铁砂具有硬度适中、韧性强、抗冲击，钢渣利用，可连续几次反复使用的特性。配重铁砂被广泛应用于建筑上，因为它的硬度高，耐磨，抗冲击。受到很多企业的追捧。

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