手动扳道器为了便于限位杆嵌入到限位槽中,本实用新型所述的支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。
手动扳道器连接杆的一端是连接在道岔上的,人扳动驱动杆转动,驱动杆带动驱动套管滑动,北京铁路扳道器,驱动套管通过螺纹带动移动杆移动,移动杆通过中间杆拉动连接杆,铁路扳道器型号,连接杆拉动道岔移动道岔,驱动杆的在进行转动时,相对于施力点力臂更长,也更加省力。而为了避免驱动杆转动,在拉到预定位置时,将限位杆的方形卡槽由延长杆的圆柱段滑动到方杆段,限位杆不能在随意转动,限位杆的下端也同时滑动到支座板的限位槽内,驱动杆通过限位杆进行限位无法再发生转动。本实用新型在进行扳道时,推动驱动杆的一端能够更加省力,还能够便于对驱动杆进行限位固定。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,铁路扳道器批发,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。
扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,铁路扳道器定制,一旦挤岔不会损坏设备。
扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
一、矿用卧式扳道器分类:
扳道器按工作方式不同分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
二、矿用卧式扳道器组成:
矿用卧式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸 内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
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