根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普及，小区充电桩，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。

直流充电桩产品具有过载保护，短路保护，防雷保护，过压保护，过流保护，急停保护等6大保护功能，采用进的钣金件加工而成。充电站设备安装好后，管理人员可根据自己实际情况任意设置，设备设置有多重保护措施，系统性能安可靠。适用于各类电动汽车1、根据电动车充电功率，自动判断收费标准，公平合理。2、定时断电、空载、过载、短路自动断电保护。3、充满自停，保护电池，延长电池寿命。4、收费标准自由设置，充电时间10-999分钟可调。5、具有改错功能，如用户不小心选错按键可在5秒内改动。6、具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。

充电桩发展历程截至2020年6月底，各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居首位。截止到今年2020年9月，中国累计建设的充电站达到4.2万座，换电站也达到了525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1：1。中国已经建成了规模的充电网络（2020年11月3日，举行政策例行吹风会）。

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