列管换热器的六大特点——改善了设备换热性能

　　这种换热器，在列管式换热器基础上加以改进，金属与四氟组合件换热器，换热方式以薄层换热为主，这是一种理论上明显占有很大优势的换热方式，并且是实践上在板式换热器以及螺旋板换热器上已经普遍证明了的十分的换热方式，通过这种改进，换热器的换热效率和换热系数有一个很大的提高，将会是现有管壳类换热器所难以企及的。而换热器的广泛应用性，决定了换热器换热性能的较大改善，纯四氟换热器，其结果不仅是对企业经济和工业发展有不可估量的有益效果，而且对节约能源和环境保护有比较突出的贡献。

　　安1全1效益油气如果不被回收，这种气体扩散在装油台区域，再与空气混合，很易形成爆1炸气体，由于油气量较大对装油作业安全极为不利，一不小心易引起燃烧爆1炸。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。生产操作改造后的油气回收流程较短，换热器工艺条件易操作，操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。

通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善换热器装置的性能，建议：

（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到1低，绍兴换热器，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。

（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。

（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。

（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。

316L列管换热器是以两种不同温度的流体进行热量交换的设备，又称热交换器。换热器是实现化工生产过程中热量交换和传递不可缺少的设备。在热量交换中常有一些腐蚀性、氧化性很强的物料，碳钢衬氟换热器，因此，要求制造换热器的材料具有抗强腐蚀性能。它可以用石墨、陶瓷、玻璃等非金属材料以及不锈钢、钛、钽、锆等金属材料制成。但是用石墨、陶瓷、玻璃等材料制成的有易碎、体积大、导热差等缺点，用钛、钽、锆等稀有金属制成的换热器价格过于昂贵，不锈钢则难耐许多腐蚀性介质，并产生晶间腐蚀

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