裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。2、油性（溶剂性）底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质，武汉柴油客车，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性（溶剂性）产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音，是做底盘装甲的材料。4、复合高分子树脂漆。代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有水性，高弹性，腐性，高吸音降噪性，并在环保的
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抗爆震度与97%和3%混合物的抗爆震度相同。所以这纯粹是抗爆震性的问题，并不是加了辛烷值越高的，发动机就越有力。当然，若是加了辛烷值太低的而导致爆震，或是爆震发生时发动机退点火角，柴油客车油耗，车子的确会比较没力。换句话说，只要发动机不发生爆震，柴油中型客车，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有力或更省油，只会让你的钱包更缩水。4爆缸区别“抱缸”与“爆缸”被误读很多年而真正意义上的爆缸其实应该写做“抱缸”，
润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。3、空气滤芯发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果
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