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【FAG*产品--圆锥滚子轴承】

     圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承,根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。

      圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的;α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

 


{FAG调心滚子轴承圆锥孔}

大部分系列的FAG调心滚子轴承都要圆锥形内孔(锥度1:12),这种形式用K表示。只有240系列和241系列调心滚子轴承内孔锥度为1:30(后缀K30)

     圆锥孔通常靠紧定套或退卸套固定到轴上。

     大型紧定套或退卸套带有油孔和油槽,可以利用液压法安装。与退卸套配合使用的退卸螺母需单独订货。

  下表列出圆锥孔调心滚子轴承安装时的径向游隙减小量。表中给出的数值保证了轴承与轴为紧配合。



维护好低噪音镶嵌式固体润滑轴承的关键方法

在机构运转时,安装镶嵌式固体润滑轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。

轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);平面轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。

镶嵌式固体润滑轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。

滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,31320 X.N11CA报价,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。

(1)有低噪声要求的轴承

在我国生产的标准轴承中,其中球轴承从内径φ2.5mm至φ60mm有若干个品种带Zl、Z2和Z3三种后缀,分别对应三种不同的低噪声要求,而滚子轴承中自N309型至N322型共八个型号也有按低噪声标准制造的品种.

这些镶嵌式固体润滑轴承完全可以适用于其他有低噪声要求的机器中,而且价格便宜,如在类型和尺寸上能合乎要求,尽量采用这两类型的低噪声轴承。

(2)采用噪声相对较小的轴承

当不能使用上述两种类型的低噪声轴承时,可采用噪声相对较小的轴承。具体的比较依据如下:

1)球轴承的噪声比滚子轴承的低,相对滑动较少的轴承的(摩擦)噪声比相对滑动较多的轴承低;

2)使用实体保持架轴承的噪声相对地比使用冲压保持架的镶嵌式固体润滑轴承低;使用塑料保持架轴承的噪声比使用以上两种保持架的轴承都低;球数多的,外圈厚的,噪声也较小,

3)精度高的轴承,特别是所用滚动体精度更高的镶嵌式固体润滑轴承,其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小,

4)小轴承的噪声比大轴承的噪声相对较小。


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