壳牌可耐压（Omala）S4 GX润滑油 （原名：可耐压HD润滑油）Shell Omala S4 GX Oil 应用：1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。3.滑动轴承和滚动轴承。4.循环油系统。 性能特征：1.的负载传递和抗微点蚀能力，延长零件寿命。2.优异的化和热稳定性，延长润滑剂使用寿命3.更长的服务寿命4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。 产品技术参数壳牌可耐压S4 GX150220320460680 ISO 粘度级别150220320460680 运动粘度 a40℃ mm2/s157.7229.4312.7462.6670.4 运动粘度 a100℃ mm2/s21.728.335.450.064.9 粘度指数163160159170169 闪点COC ℃238250252264256 倾点-45-45-42-36-33 密度 a15℃ kg/m3877881883879881 FZG负载能力测试失效级别>12>12>12>12>12 Timken OK 载荷>85>85>90>90>90以上数据为当前产品的典型值，赤峰市壳牌润滑油代理，今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据请与我公司技术支持部联系。 技术规格ISO 12925-1 Type CKDANSI／AGMA 9005-D94US Steel 224Flender AGDavid Brown S1.53.101DIN 51517-3 密封和油漆相容性壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。 换油程序壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，呼伦贝尔市壳牌润滑油代理，为了大化可耐压S4 GX的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。

牌奇伟士AB(Clavus AB)合成冷冻机油壳牌奇伟士 AB 冷冻油 (Clavus AB) 是苯为基础油的合成冷冻压缩机润滑油。专为使用 R717 和 R22 作制冷剂的冷冻压缩机研制。推荐应用于使用氨类制冷剂（R717）和卤素型（R22）制冷剂的开放式、半开放式和封闭式的旋转和往复式压缩机。性能特点：优良的高温和氧化稳定性；的防止沉积和油泥产生的能力（特别是以氨作制冷剂时），可有效延长换油周期；与常用密封件相容性；与矿物油完全相溶。壳牌奇伟士AB（Clavus AB）冷冻机油典型数据壳牌奇伟士AB冷冻机油（Clavus AB）Clavus AB32Clavus AB46Clavus AB68Clavus AB100运动粘度（IP 71）cSt40℃100℃2944656861077密度 kg/L（15℃）（IP 365）0.8700.8690.8710.869闪点℃（开口）180180190200倾点℃（IP 15）-45-42-39-36皂化值mg KOH/g<0.08<0.08<0.08<0.08絮凝点℃（R12）<-60<-60<-60<-60制冷剂稳定性（与R12）h>96>96>96>96

壳牌液压油及防腐剂壳牌范围提供校准，航空电子设备冷却和液压用的产品，连同活塞和涡轮发动机飞机的内部和外部的防腐剂。液压油壳牌流体-一个通用的矿物润滑油推荐用于一般润滑的飞机零部件，需要一个具有良好的低温特性和低冰点的轻质油。壳牌液4和41 -矿物液压油，后者具有优异的清洁特性，乌兰察布市壳牌润滑油代理，为更广泛的应用的品位。壳牌液71 -存储以及液压系统钻机的液压系统及元件的使用防腐剂，矿物液压油。壳牌液31 -合成烃类抗燃液压液。这种类型正日益取代矿物液压油。壳牌液51 -低温合成烃类防火液压液。壳牌液61 -防腐剂，壳牌润滑油，合成烃类抗燃液压液壳牌的减震支柱流体和着陆齿轮油是目前技术的液压油的一些飞机起落架减震支柱。对于某些类型的飞机的一种特有的非性液体（磷酸二酯型）的非石油来源是必需的。壳牌公司可能能够提供特种液压工作油500B-4和LD-4液对已知的需求。防腐剂壳牌防腐剂用于飞机，飞机发动机和飞机部件的保存和保护。在飞机上，为保护发动机的内饰和外部应用中使用两类腐蚀防腐剂。请点击约壳牌流体2F的更多信息 。其他液体还有其他的流体的的壳牌范围，这是用于特殊的应用在飞机，飞机发动机和辅助设备。这些液体可细分如下：

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