齿轮润滑油的简单介绍：

      齿轮是把动力从一个转轴传递到另一个转轴的机械零件，开式齿轮被用来传递动力给高转速和低转速的设备，这些设备承受高负荷并且在恶劣工作条件中运行。大多数情况下，开式齿轮处于连续运转状态，停机时间很少。

      开式齿轮的润滑好坏，德国fuchsCASSIDA GREASE AP代理，不仅与润滑剂的选择、齿轮的设计、加工、材质，设备的安装情况等密切相关。同时，合理的润滑方式对于开式齿轮润滑产生重大的影响，包括涂抹、油池、喷洒等形式，威海德国fuchsCASSIDA GREASE AP，因此要注意润滑方法的选则，才能避免出现问题。

CEPLATTYN GT 3是一款用于重负荷开式齿轮的高粘度及粘附性润滑剂，可用于原料工业的回转窑，球磨机及干燥机的润滑，常用于油池或循环润滑系统。 CEPLATTYN GT 3基于全合成基础油和新型添加剂，并融合了特殊白色固体润滑剂。 这种混合了白色固体的润滑剂能确保其具有出色的磨损防护性和非常高的润滑油膜稳定性。 CEPLATTYN GT 3与CEPLATTYN P及CEPLATTYN GT RN共同代表着FUCHS LUBRITECH多级润滑系统。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯润滑油一级经销商，领域涉及通用制造、汽车、电力、钢铁、水泥、石油化工、  金属加工、航空、航天、船舶等行业。

高压和空气会让液压油变质：

高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，德国fuchsCASSIDA GREASE AP报价，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，这其中包含了液压油、导热油、齿轮油、特种油、润滑脂等。

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