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东航货运地理编码的实践起源于20世纪30年代,是一种简化飞行员位置识别的方法。

在20世纪40年代之前,机场大多都给自己分配了两个字母的代码,但随着航空业的迅速扩张,一种新的标准化流程成为必要,以避免混乱和潜在的重复。

如今,东航货运这些准则由国际航空运输协会(IATA)和管理,该协会从其蒙特利尔总部发布一份完整的、每两年发布一次的清单。三个字母的地理编码首先被选择为。在可能的情况下,它们是基于机场名称或目的地本身,或者是其他相关的细节(如果明显的代码由于特定的原因不能使用)。

多年来,这导致了一些令人困惑的字母组合,但在每一个看似随机的选择背后,通常都有一个合乎逻辑的解释。

先来做一个小测验,看看你对晦涩难懂的机场代码的了解多少?


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飞机托运行李对货物重量和体积的规定:

1.货物的重量按毛重,上海机场东航货运随机托运,单位为公斤,不到一公斤的四舍五入。 2.贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。 3.轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。 4.非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过40*60*100厘米,重量一般不超过250公斤。 5.每件超大超重的货物,应先向总调报告,以征得同意方可承运。





东航货运航空托运红酒的价格明细:   1.中国国内的经济舱旅客可以携带20公斤免费托运行李,也就是说飞国内段时允许免费携带20公斤的托运行李,对于公务舱为30公斤,头等舱为40公斤。   2.另外要区分手提行李和托运行李的概念。手提行李允许带入机舱,通常放置于你座位上方的行李架上,重量不超过5公斤,上海浦东东航货运,三边合不超过113厘米。当然有时候并不是这么严格,上海机场东航货运当天加急空运,主要看安检时安检员,或者登记时空乘的要求了。托运行李是不允许带入机舱的,通常你需要在领取登机牌时办理托运行李手续,浦东机场东航货运航空物流货运部,通常托运行李会放置于同航班(或其他航班)的飞机腹舱内,下飞机后到行李室的传送带上领取;如果手提行李过大,在登记时安检员或空乘会将你的行李取走并托运。
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