捞渣机结构特点：

　　1、链条张紧形式为液压自动张紧：当链条磨损后，液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧，并保证张紧状态的恒定；同时由于链条处于较紧工作状态，从而可减小刮板与底板间的摩擦，提高了刮板的使用寿命。

　　2、捞渣机（碎渣机）的动力采用液压马达系统：可实现更稳定的无级调速，钢水捞渣机，减小对设备的冲击，同时能对捞渣机（碎渣机）的过载起到更为安全的保护作用。

　　3、刮板与链条的连接：由于采用了无螺栓铰链式连接，使拆装调节刮板间距极为方便，没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束，钢水捞渣机生产厂家，连接可靠。

　　4、无螺栓紧固快开人孔：此人孔只需一捅即开，避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。

　　5、可摇开式内导轮：此结构可将壳体内部部件转至外侧，便于对内导轮的检修。

捞渣机特性

(1)在传动链条和齿耙中间设定传动链条，钢水捞渣机出售，与机器设备的堵河边角铁产生封闭式构造，使耙齿链变成密闭式传动链条，进而阻拦了废弃物进到机身运作路轨，避免传动链条梗死等常见故障; 　　

(2)当耙齿链运作到机器设备后侧时，耙齿间产生相对性偏移，开展自清除运作，废渣掉入废渣车中。因此不容易产生阻塞状况，故平时检修的劳动量非常少且格栅底端不容易有废弃物沉积盲区。

捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。

结构介绍

1．张紧装置

捞渣机张紧装置可分为液压自动张紧和机械式张紧，其中机械式张紧又可分为丝杠式、千斤顶+弹簧+丝杠自动张紧、蜗轮蜗杆张紧。

2．导向轮系

除了驱动链轮总成，钢水捞渣机供应，其他轮系均可看做是导向轮系，起到改变链条方向的作用，轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成、前下导轮总成。所有轮系中上导轮总成的工作环境为恶劣，长期在热渣水中运行，运行环境恶劣，故障率高。

3、刮板链条总成

刮板链条总成是捞渣机的主要运动部件，其连续的运行将锅炉灰渣不断的输送至出渣口，完成了一个除渣过程。链条一般采用圆环链，刮板根据机组大小和业主 要求采用三角形或矩形结构，链条和刮板的连接形式采用无螺栓的铰链连接形式，便于刮板的更换。

4、行走装置

捞渣机机体上装有行走轮系，用于捞渣机检修时移出过路中心线下方，防止高空坠物或不停炉检修时热渣下泄造成安全事故。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。

5、电控系统

捞渣机电控系统可以分为单速电机控制、双速电机控制、变频调速控制及液压无级调速控制。电机调速一般用在300MW以下机组，液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。

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