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计划运输量确定方法编制运输计划的关键是确定货物的计划运量,主要有四种方法。①平衡法:按大宗货物种类进行产量、销量和运输量的平衡,计算确定货物计划运量。②系数法:首先根据有关统计资料测算各种大宗货物的运输系数(生产一吨货物所需要的原材料、半成品、成品等的货物运量,以运量与生产量相比而求得),然后以各种货物的计划生产量乘以各自的运输系数,专线物流方式,确定货物计划运量。



跨境物流也受到跨境电商的影响,跨境电商牵动着跨境物流的发展,形成了相辅相成的关系。行业竞争力非常大,竞争主要是集中在东南沿海地区,中部比较少。由于东南沿海 长江三角洲 渤海地区 都是经济发展比较快,所以对跨境运输的需求比较大,基础设施也比较完善。行业服务功能单一,地区性竞争激烈。行业增值服务少。

运输模式无非就是海,路 ,空。

小件物品一般是发快递或者空运,时效快相对比较快,一般不需要报关,清关。

大件物品或大批量的货物,专线物流公司,一般走海运或者铁路,价格相对便宜,但实效比较慢。





时间长,成本高。建个厂房没有个两三年是下不来的,而且建厂房从里到外的建材都是要花钱买的,报建手续很多企业也都没有的人士,再加上会受到场地的限制、成本的限制等,每个环节都需要很大的时间以及财力物力,所以建设的成本更是不可预估的。

配套设施跟不上,自建厂房会受到地域和自身条件的限制,专线物流,更不用说衣食住行等基础配套不全的短板了,如果员工连基本的需求都无法满足,想要留住员工就更难了。



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