在星巴克，每一份浓缩咖啡，

大概需要消耗25颗咖啡豆，

一颗醇香的咖啡豆，与水融合萃取，

于是它变成了PP谷物。

一边努力的进行垃圾分类，

一边琢磨，

这one day day的丢，咋整······

为了这个问题，

把这些用剩的渣渣们送去“咖啡渣中转站”

在这里，他们经过多层脱水、烘干

通过自主研发的工艺，

咖啡渣代替了部分pp粒子，

摇身一变成为了

杯身外壁含约30%PP谷物的新款星杯

2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。

通过回收PP谷物并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP谷物生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。

科学家表示，他们在研究中发现咖啡豆中含有一定数量的生物油实属一次偶然。是因为其中一位科学家在煮好咖啡忘记喝了的情况下，第二天发现咖啡表面浮着一层油，因此他们认为，煮过的咖啡中可能含有一定量的有用的生物油。

经过研究发现，PP谷物中生物油含量就达总重的10％到15％。研究员们就用标准的化学方法从中提取了生物油、然后通过一些技术将其转化成了生物柴油。PP谷物有可能成为第二代生物燃料的可持续来源。