1.新产品研发能力相对不足
现在几乎所有的旋挖钻机制造商都实现了产品的系列化，旋挖钻出售，但是在向小型化和大型化方向发展的同时，国内的生产企业研发能力不足日益凸显，制造商普遍缺乏对旋挖钻机基础性和适应性的研究，小型旋挖钻出售，建立在工程实际情况和客户需求上的模拟工况研究和产品多功能化的研究更是乏善可陈，使得研发出来的小型钻机或者超大钻机缺乏实用性与性。
2.集体性不适应
在国际化的背景下，旋挖钻机取得了的成功，但是，面对复杂多变的国际市场竞争很多企业仍然表现得无所适从。以服务代替产品质量的做法并不符合国际惯例，此外，价格战的阴影仍然困扰中国企业。
3.基础性资源领域的缺失
在目前的背后，是高0档材料短缺，产品和工艺相对落后、进口外购件依然紧缺的现实，是原始、集成和引进消化吸收再能力缺乏的现实。
旋挖钻机的的优势及注意事项
旋挖钻机用于地铁工程钻孔桩施工优势明显，二手旋挖钻出售，适用性强； 自动化程度高，劳动强度低； 钻进； 成桩质量好； 环境污染小。能显著地提高工程施工效率和工程质量。在合理选取施工方法与施工工艺时，能0大限度地节省物力，财力，人力等资源。对企业效益和社会安全具有双赢意义。
⑴ 土层中成孔与钢护筒安设的垂直度对桩体垂直度影响巨大；
⑵ 定位用的混凝土护筒与钢护筒合理配套使用，能有效缩短钻机定位时间，提高施工效率；
⑶ 软岩及土层中使用旋挖斗一次成孔； 硬岩中先用螺旋钻头成小孔，然后用旋挖斗进行扩挖成孔。
经常有客户问到减速机应该如何正确保养维护，本文就这方面的话题给大家做个详细的讲述。
其实做减速机的保养维护很简单，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以保证减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。
旋挖钻出售
1润滑油的定期更换。
A、第0一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。
B、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
C、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。
D、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。
油位的检查
切断电源，防止触电!等待减速机冷却!
移去油位螺塞检查油是否充满。
安装油位螺塞。
油的检查
打开放油螺塞，取油样。
检查油的粘度指数：
—如果油明显浑浊，建议尽快更换。
对于带油位螺塞的减速机：
—检查油位，是否合格
—安装油位螺塞。
油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
注意：换油时减速机仍应保持温热。
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在放油螺塞下面放一个接油盘;
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减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;
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将油全部排除;
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装上放油螺塞;
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注入同牌号的新油;
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油量应与安装位置一致;
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在油位螺塞处检查油位;
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拧紧油位螺塞及通气器。
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2定期对减速机内部的易损件进行更换
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