闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值，不一样的成品油因其应用方法不一样对闪点有不一样的规定，当闪点不符合要求时，便会存有不安全要素。导热油行业标准GB23971-2009要求：导热油的闭口闪点不少于100℃，但规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口闪点指标值；对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口闪点指标值。目前市面上广泛的生成型导热油闪点都会200℃下列，据调查，在我国常见导热油的闪点大多数在160～200℃中间，为何标准的闪点指标值那么低？这是由于在导热油加温系统软件中，导热油的操作温度均超过导热油的闪点，一般在250℃之上，相应用时操作温度达350℃，液相应用时应用溫度达400℃。在一切正常运作标准下，导热油在密闭式的系统软件中应用，系统软件中的溫度尽管高过闪点，但系统软件中不具有燃烧三要素（然料、溫度、co2），因而导热油不容易点燃，都不危害导热油炉及系统软件的安全系数。但系统软件一旦产生泄露，即便导热油的闪点再高，碰到用火或静电感应火苗也都易引起火灾事故和发生事故。不难看出导热油的闪点高矮，并不是考量导热油应用安全性与不安全的关键指标值，也不可以了解为导热油闪点越越高越适用高溫。闪点只有做为参考价值指标值，规定过高的闪点或闪点越越高越耐热的定义是有误的。导热油行业标准要求的闭口闪点不少于100℃，是使导热油不属于物范围（GB20581-2006要求闪点为60～93℃范畴液體属物4类），以确保其运送和应用的基础安全系数。河南安美科技导热油公司提示大家：成品油优劣的关键性指标值是导热油的耐热性，耐热性是导热油差别于其他成品油的性能指标和安全系数的鉴定指标值，在挑选导热油时，要关心耐热性指标值，关心导热油是不是历经我国性检验机构耐热性实验鉴定，请摆脱以闪点的高矮论品质的错误观念。

在导热油投入使用，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升至130℃左右时，要保温一段时间，当温度升至180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用。高温导热油在使用半年之后，要对其进行一次油品的分析，如果长时间使用之后，发现传热效果比较差、发现一些异常情况，就要根据油品分析结果来进行解决，同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油;以上的内容是关于高温导热油安全使用的相关规范制度，只要大家遵循这些规范，按照此规范执行，就可以让导热油使用更加长久，更加.高温导热油的正确使用方法主要就是这些，我们在使用时一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能充分发挥高温导热油的能量，提高工作效益。

导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出，无非两种情况：1、一种是导热油在仓储过程中，由于热胀冷缩的特性，呼吸溶入残量的空气水分。一般情况下，在导热油加热升温至90度左右恒温60分钟左右这部分水成分就可以被挥发掉。2、另一种原因就是导热油加温过程中轻质馏分的溢出，也会伴随着油气的出现。3、导热油换热系统加温试车过程中，辅助排气阀没关上，或是主管路什么阀门没充分打开，导致高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。4、循环不好，造成导热油系统局部高温。出现此现象。观察循环泵的流量与总到热油油量是否匹配，即可判定。5、如果水基清洗过，也有这种可能，很多不完善的高位槽是容易有水存在，造成高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。6、导热油换热系统排气有问题，导致以上情况发生。7、操作流程错误。快速升温导致里面含有大量水汽，因此会冒泡。总之，如遇从上情况，较好的办法就是停止继续升温，不间断循环，同时仔细排查换热系统的工艺问题。