型煤粘合剂-保菲粘合剂-型煤粘合剂技术










型煤生产与应用发展至今,还存在着较多的问题,我们要正确认识,分析对待,不能理想化。型煤性能虽好,但不能与块煤相比,二倍于原煤的价格是型煤推广的一大障碍。没有一种粘结剂是能的,能同时满足型煤生产厂与用户双方的要求。因而万鼎科技建议:

(1)型煤用料鼓励采用大量积压的没烟粉煤、贫煤、半焦粉等非炼焦煤,降低型煤生产成本。

(2)鼓励就地成型,降低型煤生产的成本和性能要求(如耐水性),特别是采用粘土类无机粘结剂生产型煤,更应就地成型,减少无用灰分的运输。

(3)进一步完善型煤生产工艺,特别是生产大块型煤成型机的研制,烘干炉结构的改进,粘结剂的定量,搅拌捏合的均匀性的改善等。

(4)积极研制型煤燃烧器,完善型煤应用。

(5)国外的型煤灰分很低,约5%~8%,发热量一般是30 000KJ/KG,我们应向国际要求看齐,型煤粘合剂技术,采用具有粘结性的碳质原料做粘结组分,如焦油沥青类、糖浆类、,改善型煤的性能,提高型煤的热值。此外,还可对原煤通过洗选,以降低煤的灰分,提高型煤的固定碳含量。

(6)型煤产品是一种环保产品,生产厂家利润很小,用户成本高,府要在政策上继续给予支持。

(7)型焦是满足造气要求的理想原料,以沥青为粘结剂经冷压成型后的型煤经进一步氧化、炭化处理生产型焦,或以没烟粉煤、半焦粉和部分粘结性煤热压成型后经热处理,型煤粘合剂,炭化处理生产型焦,可提高型煤质量和利用范围,扩大炼焦原料,型煤粘合剂厂家,是型煤发展的趋势。




型煤粘合剂(也称为型煤粘结剂、型煤粘接剂、型煤复合粘结剂等)是将煤粉等粉状的燃料粘合(结)、加固在一起的,利于成型成块的调和剂;成型后保证型煤具有特定的形状和性能的粉状或液态的型煤辅助原料;主要应用于型煤加工工艺中起到辅助作用。型煤粘合剂是决定型煤质量的关键辅助原料。

型煤粘合剂是无机物与多种有机化工原料经过复杂的化学反应而成,加入粉煤迅速形成针网状结构,从而使型煤(煤球)具有很高的冷、热机械强度和热稳定性;很高的防潮、防水性能和水浸强度;投入炉内燃烧值高,型煤粘合剂价格,燃烧后热强度高,下落破碎率低,不含灰,无污染,操作简单。




国内型煤技术研究现状

工业型煤在中国的发展起步于上世纪50年代,由于化肥生产的需要,气化型煤发展较快,上世纪60年代没烟粉煤成型用于中、小氮肥厂气化代替了约60%的化肥用没烟块煤,有利地促进了合成氨工业的发展,并且先后开发了石灰碳化煤球、纸浆煤球、腐殖酸煤球、粘土煤球、清水煤棒等。

工业型煤作为清洁、高的新型燃料,曾被列入国家“七五”、“八五”攻关项目,引起了国内各科研院所、大专院校、煤炭企业的普遍关注。煤科总院北京煤化所、中国学院山西煤化所、中国矿业大学及矿大研究生部等在型煤粘结剂、锅炉型煤制备等诸多方面进行研究开发,取得了大量研究成果。同时国家环保局和国家科委投入大量的人力物力,组织有关单位在北京、杭州、太原、黄石等地,对工业锅炉固硫型煤进行了专门的攻关研究,并取得了可喜的成果。但目前来看,真正能够生存下来的型煤企业并不多,因为,一是由于型煤产品本身的质量问题,如有的防水性能不佳,产品极易吸水潮解而失去或降低强度;有的热性能不理想,难以进行正常的燃烧和气化;有的粘结剂加入量较大,型煤灰分增加较多而降低了产品热值;有的粘结剂来源受限制,生产成本较高。二是由于人为因素和社会因素,使得型煤难以规模化、产业化。




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