200度原装压电加速度计选型-压电加速度计-北京启尔特





175度低功耗加速度计

北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计,此款产品具有,低功耗,高温150度压电加速度计选型,高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度,200度压电加速度计选型,也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具,地下石油勘探,地热,航天航空以及其它一些高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

漏电流干扰

由于电子线路内部的元件支架、接线柱、印刷电路板、电容内部介质或外壳等绝缘不良,特别是加速度传感器的应用环境湿度增大,导致绝缘体的绝缘电阻下降,这时漏电电流会增加,由此引发干扰。尤其当漏电流流入到测量电路的输入级时,其影响就特别严重。

射频干扰干扰

主要是大型动力设备的启动、操作停止时产生的干扰以及高次谐波干扰。




175度加速度计

北京启尔特石油新到一批175度双轴加速度计,此款产品具有,低功耗,高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度,也能测量重力等静态加速度。主要亮点包括,宽温度范围–40°C 至+175°C,高零 g 偏移可重复性,抗冲击能力:3500g。此款产品主要应用于地质钻探工具,地下石油勘探,压电加速度计,地热,航天航空以及其它一些高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

压阻式加速度传感器由于在汽车工业中的广泛应用而发展快,200度原装压电加速度计选型,加速度传感器主要用于汽车安全气囊、防抱死系统、牵引控制系统等安全性能方面。由于安全性越来越成为汽车制造商的卖点,这种附加系统也越来越多。压阻式加速度传感器2000年的市场规模约为4.2亿美元,根据有关调查,预计其市值将按年平均4.1%速度增长,至2007年达到5.6亿美元。这其中,欧洲市场的速度快,因为欧洲是许多安全气囊和汽车生产企业的所在地。




150度双轴加速度计

电容方式电容式加速度传感器是基于电容原理的极距变化型的电容传感器。电容式加速度传感器/电容式加速度计是对比较通用的加速度传感器。在某些领域无可替代,如安全气囊,手机移动设备等。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统(MEMS)工艺,在大量生产时变得经济,从而保证了较低的成本。





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