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旋挖钻机打桩遇到混凝土堵导管的原因以及预防

混凝土堵导管: 

原因:1.砼坍落度过小,流动性差或搅拌不均匀。2.砼中有大石块。3.砼浇灌时间过长,表层砼已开始初凝或砼在管内停留时间过长而失去流动性。4.导管埋置太深,导管底口超压力减小,管内砼不易流出。

 预防措施:1.持砼和易性和流动性,且坍落度控制在18~22cm。2.砼浇灌时保持连续性,灌前检查各类机械性能是否正常,防止故障而耽搁延误时间。3.导管埋深大于3m小于10m。







旋挖钻机钻孔桩施工方案

  旋挖钻机钻孔桩施工方案是怎样编制的?具体的施工工艺有哪些?下面是建筑网带来的关于旋挖钻机钻孔桩施工方案的主要内容介绍以供参考。

  一、旋挖钻机成孔概述

  根据本工程地质条件、设计及工期要求,结合桩基设计参数及业主要求,本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔,混凝土采用商品砼,钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装,导管灌注水下混凝土。

  二、工艺选择

  该工程钻孔施工采用旋挖钻机成孔方式、干法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况,数量多、工期紧等综合因素,回填土钻头采用旋挖斗钻头,清孔时采用旋挖捞砂钻头。嵌岩时采用旋挖截齿桶钻,有局部砂岩的桩采用旋挖螺旋钻头。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑,垮方较大的桩采用钢护筒支撑。

  三、施工方法

  1、场地平整及钻机就位

  液压多功能旋挖钻机就位时与平面0大倾角不超过4°,现场地面承载能力大于250KN∕m2,所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样,将钻机行驶到要施工的孔位,调整桅杆角度,小型旋挖钻施工价格,操作卷扬机,将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。

  2、钢护筒埋置

  根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径100mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,宝峨旋挖钻施工价格,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重全,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。

  护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于4m,在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20~30cm。


学习旋挖钻动力头如何保养及使用,旋挖钻机是一种适合基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。今天小编就为大家分享动力头保养,首先说一下更换旋挖钻机动力头润滑油方式方法,二手旋挖钻施工价格,再说检查和更换动力头花键齿轮油步骤,希望能给圈友们带来一些帮助。 一、更换旋挖钻机动力头润滑油   

1. 卸下位于动力头驱动装置下面的检视盖。   

2. 从上部机架上的固定器上卸下排油管,使软管端朝向容器。  

3. 使用带有套管加长节的万向节来拧松排放阀,将油排放到适当的容器内。   

4. 拧紧排放阀。将排油管挂在固定器上,确保软管端朝上。   

5. 更换旋挖钻机动力头润滑油应取出油尺。   

6. 通过油尺管加注定量的油。   

7. 保持油面在油尺顶端和油尺标记之间。   

二、检查和更换动力头花键齿轮油   

1. 要经常通过齿轮箱视孔盖的透明玻璃检查齿轮箱体内润滑油的高度,保证油面高度不得低于视孔玻璃垂直高度的三分之二。(齿轮箱体内的轴承是通过甩油润滑的,如果油面太低,轴承润滑不良,会降低设备的使用寿命。)   2. 更换齿轮油时,先将动力头齿轮油排放螺塞转到低部便于操作和排放油液的位置。   3. 卸下排放螺塞和油面塞,让动力头齿轮油排放到一个适当的容器内,排放过程中可适当缓慢转动动力头齿轮,以便于放油和排净污染物,但此时应注意安全,齿轮转动时相关人员应远离现场。   4. 检查螺塞及密封件,看是否完好,如果有明显的磨损或损坏,旋挖钻施工价格,则应更换新的配件。   5. 待油液排放完毕之后,装上螺塞。   6. 拧开动力头上部接蓄能器的液压胶管接头,注意保护接头的清洁度,通过此接头孔向齿轮箱内加注润滑油(220号重负荷工业齿轮油),一边通过视孔玻璃观察油面高度,加到高于玻璃高度的三分之二,但是也不能加满,如果加满会造成动力头密封泄露,使液压油或水进入齿轮箱,这样可能会污染齿轮箱。   7. 上述步骤完毕后,拧紧步骤5卸下的胶管接头,装上油面塞。   8. 启动发动机并让动力头齿轮运转几圈。   9. 停止发动机,检查油面高度是否高于视孔玻璃高度的三分之二。


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