钢绳网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位置展开
2.10.1 用一根多余的起吊钢绳穿过钢绳网上缘网孔（同一跨内两张网同时起吊），一端固定 在一根临近钢柱的顶端，另一端通过另一根钢柱座绕到其基座并暂时固定；
2.10.2 用紧绳器将起吊绳拉紧，直到钢绳网上升到支撑绳的水平为止，再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确保缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出；
2.10.3 重复上述步骤直到全部钢绳网暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移动钢绳网使其位于正确位置；
2.10.4 将缝合绳按单张网周边长的1.3倍截断，并在其中点作上标志；
2.10.5 钢绳网的缝合：从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点。绳卡应放在离缝合末端约0.5m的地方；
2.10.6 缝合绳的另一半从网上缘中点开始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转向下起，后使左右侧的缝合端头重叠1m。
2.11 格栅网的安装
2.11.1 格栅网铺挂在钢绳网的内侧，并应叠盖钢绳网上缘并折到网的外侧5cm，用扎丝将钢绳网与格栅网联结在一起；
2.11.2 格栅网底部与地面之间不留缝隙，用一些石块将格栅网底部压住；
2.11.3 每张格栅网之间应叠盖10cm；
2.11.4 用扎丝将格栅网固定到钢绳网上，贵阳地质灾害防护网，每平方米固定约为4处。
2.12 每隔50m设置φ16中间加固拉锚绳一处。
3、施工主要机具及人员
3.1工程机械：空压机*台、潜孔钻*台、钻机*台、注浆泵、搅拌机*套、电焊机*台，捣固棒*台。
3.2施工工人：*名。
高速公路边坡防护价格
公路边坡防护网价格 高速公路边坡防护一般运用钢性边坡防护和柔性边坡防护，地质灾害防护网品牌，以确保高速公路不被损坏。
钢性边坡防护
钢性边坡防护包含各种现浇(或预制)框架防护、片石砼挡墙、浆砌护面墙、片石护坡、抗滑桩、挂网喷混凝土等等，钢性边坡防护一般对山体的地下水排放有所影响，施工难度较大。
柔性边坡防护
公路边坡防护网价格 柔性边坡防护包含植草皮、人工撒播、湿式喷播、三维网植草、客土喷播、厚层基材喷播、柔性防护网等等，相对于钢性边坡防护来说柔性边坡防护愈加安全且施工起来也较为简单。
现在被动安全网是已知的人越来越多，所以如果我们懂得了什么被动安全网，并保留了传统结构之间的差异有吗？下面进行详细为大家可以介绍：
被动防护网与传统阻挠结构的首要不同在于系统的柔性和强度足以吸收和松散传递估量的落石冲击动能、以落石所具有的冲击动能这一概括参数作为首要的规划参数，防护网避开了传统结构规划中以荷载作为首要规划参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题，完结了结构的定量规划，已开发完善了足以习气各种常见方法和规划崩塌落石的不同标准化方法。
边坡防护网系统产品的开发和定型以大量的现场试验为基础，并由此实现了系统各构成部件的标准化均衡设计，它能在系统的设计能力范围内安全地吸收落石的动能并将其转变为系统的变形能而加以消散，且这种功能基本上与落石在网上的冲击点位置无关，给系统的设计选型和标准化带来了极大的方便。
SNS防护网在规划上不只考虑了易于设备，地质灾害防护网厂商，一起还考虑了在象山崖这样的恶劣地形条件下能完毕这种设备，即用少数的锚固和少数的开挖来完毕快速简练的施工设备。
被动防护网为习气建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部施行标准化的工厂出产，现场施工除少数的以锚杆设备为主的基础施工外，首要为积木式的设备作业，施工设备和修补人员仅需求少数常规简略机具即可进行系统的设备修补和部件替换。
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