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为什么选择铁路媒体——优势和效果如何——巨大而充满潜力中国拥有全世界铁路市场,铁路网络四通八达。调查显示乘坐火车是中国居民出行的选择。铁路是国民经济的大动脉,也是信息传播的大动脉。自我国铁路实行改革开放、发展多种经营以来,铁路媒体应势急速发展,成为极具竞争力的新兴传播媒体。在铁路系统多元经营格局中已成为重点发展的支柱产业之一,并在各主要媒体中占有一席之地。作为一个多元经营重点发展的支柱性产业,铁路广告传媒已经完全适应市场的要求,紧跟21世纪新的经济形势发展。
作为拥有广泛群众基础的媒体,铁路媒体初步形成于二十世纪九十年代初。开始,铁路媒体的经营管理比较粗放,由quan国的铁路分局成立广告公司,负责车站和车站广场的广告设计。早期的铁路媒体形式比较单一,除了常见的叫卖式广告,还有一种媒体形式叫段茶票,也叫白水票,就是在票ju上印有品牌的广告。由于缺乏广告设计创意,站内灯箱招商,传播内容单一,铁路媒体在广告业界并不被看好。后来铁道bu体制改革,铁路广告也由原来单一的广告位出租转向自主招商和多重营销的方向发展,广告形式也丰富了许多。
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