目前，手动扳道器规格，在行业，普遍使用小型铁路轨道进行开采运输。但是由于受到地理位置和开采环境的影响，一些运输轨道的交叉渡线巷道较短，通常无法满足设计常规交叉渡线道岔的要求。而且目前常规的交叉渡线道岔，一次只能允许一辆运输车通过，严重影响轨道运输效率，尤其在一些对轨道运输效率有一定要求的矿场更是如此。交叉渡线道岔的结构如果设计不好，手动扳道器批发，还会严重影响的运输效率。

扳道器是提供一种可以在交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔。

安装扳道器时应注意哪些？

①电气设备的安装与电缆敷设应安设在顶板无淋水和底板无积水的地方，应不妨碍人员通行，距轨道和钢丝绳应大于等于600mm的距离，避免影响运输车辆运行。

②电缆应使用电缆钩悬挂，严禁用铁线悬挂。

③橡套电缆之间的直接连接必须采用冷压、冷补工艺。

④用人力敷设电缆时，应将电缆顺直，在巷道拐弯处不能过紧。人员应在电缆外侧搬运，电缆悬挂的间距为1.2m。

⑤工作面与顺槽拐角处的电缆要吊挂牢固，禁止在上三角区吊挂电缆。

⑥搬运电气设备时，要绑扎牢固，禁止超宽超高。要听从现场负责人指挥，防止碰人和损坏电气设备。

矿井井上、下运输采用窄轨铁路，所有道岔扳道器采用闸墩式扳道器，传统的老式闸墩扳道器操作不方便且可靠性差，活动曲柄及连杆部分遇外力后容易发生变形，手动扳道器型号，造成轨道转轨不到位，给矿井运输带来很大的安全隐患。

可调式扳道器原理

1.该扳道器包含道岔及连杆，道岔经由销轴与连杆相连，通过驱动手柄使连杆转动来控制尖轨的左右移动，手动扳道器，从而完成道岔的转换。

2.当扳道器拉杆在受到外力作用时，易发生变形现象，造成道岔打不严，使用新的丝杠拉杆，调节丝杠拉杆后端丝间距，调整扳道器拐臂和联合拉杆的间隙，使尖轨与轨道紧密贴合，保证矿车及机车顺利通过。

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