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第二个，我会检查玻璃水壶，公交车电动，一般会打开玻璃水壶的盖子看一下，只要还有一半就没必要加，电动公交车报价，快见底了，就拿兑好的玻璃水加一下。我建议各位司机朋友，不要拿洗洁精兑水，玻璃刮不干净，湖北电动公交车，影响视线。可以去某宝买浓缩玻璃，十块钱可以用几年。第三个，我会看看冷却液的液面位置，看一眼即可。现在车辆冷却液都是长效冷却液，不需要换。只要看到，公交车纯电动，冷却液红色的液面，在高位置跟低位置中间即可。

●铰接车（挂接巴士）：有些公交车会以两节车身来增加长度及载客量，并在两节车身间加设可伸缩的接合位置（类似火车 卡车之间的接驳部分）以辅助转向。这些公交车称为挂接巴士，于北美各地颇为盛行。中国大陆称“铰接车”、“通道车”或“巨龙车 ”。在北京、成都等地很常见。 20世纪80年代中期，沈阳客车制造厂生产出了全台“双铰接公交车”，商标为华龙牌，长23米，并进行了量产，曾在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近年欧洲制造商更生产了“双挂接巴士”、“双层挂接巴士”等；长的巴士－－在巴西行走，长26.8米的沃尔沃B12M巴士，便是一辆双挂接巴士，中国也生产了一款双铰接巴士——青年JNP6250G，长度有25米。


自1950年代起于伦敦服务的Routemaster车款更成为该市的（因应欧盟要求欧洲各国的巴士在2016年后必须全数是超低地台巴士以方便老弱人士，于2005年年尾全数退役）。有些双层巴士的上层不设车顶，供游客登上作浏览沿途景色，称为“开篷巴士”。香港亦有开篷巴士为接驳山顶缆车站至中环的服务（编号为15C，由新巴士运营）。台湾的台北市公车处曾购买过双层巴士，后因车辆高度以及车辆其他问题而不再添购使用。

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