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4吨随车吊的基本操作方法





4吨随车吊基本操作方式一、4吨随车吊基本操作方法之挑选 起吊地点车辆起重挑选 一个准确的、适合的起吊地点十分关键,也是有一定的注重和标准。挑选 起吊地点时要留意的是:1、路面牢固,不容易凹陷;

2、4吨随车吊起吊的半径尽可能遮盖到全部运行范畴;3、起吊范围内沒有电线到时候对工程项目导致安全风险的事情;4、光源要光亮,视线要宽阔。

二、4吨随车吊基本操作方式之开启取力器选好起吊地点后,就需要将4吨随车吊设置成提前准备起吊情况,操作步骤是挂好相对的汽车档位并开启取力器。这儿不一样型号规格和的车辆起重机的起重汽车档位都不一样,要依据详细情况而定。随后开启取力器按键,4吨随车吊,就可以开展支脚了。



三种常见的随车吊支腿故障分析

 





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支腿松弛分析?一、自动式下沉情况小4吨随车吊左前、左后垂直支腿在支撑点期限内呈现了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被忽略了;左后支腿的油压缸曾被维修过并拆换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构(及储能器)采用串联油路,由三联齿轮油泵给予的油。小4吨随车吊油路由压力探测仪限定工作压力,其调稳态值为16Mpa。垂直支腿和水准支腿伸缩节姿态,由磁感线阀控制。

断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水准支腿的油路。断流阀和调速阀(其调稳态值为3.5Cpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全性状况下工作上。垂直支腿缸在支撑点期限内,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止到,卡紧该油路以避免“软腿”缩回;在驾驶状况则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向卡紧。防止独立淹没。当磁感线阀处于成反比时,三联齿轮油泵来油向转动、储能器回路给予的油,静态平衡阀用以避免倒流。

三、支腿上液控单向阀剖析支腿回路,问题只可能出在2个部位:一是垂直支腿上液控单向阀內部危害惹起漏汽;二是支腿垂直主缸面危害,或密闭性损坏造成内泄。思索到左后垂直缸没有问题(检修时拆换了密封圈),故先维修该缸油路上的液控单向阀,发现高压闸阀表层有危害划痕并粘有灰尘,使高压闸阀曲面密闭性关不上。清除,用打磨砂纸,磨刀修磨。安裝后,交换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动式下沉情况清除,表明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后,原问题已清理。随后维修液控单向阀,发现问题缘故跟上边一样。解决再装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动式下沉问题清理。5吨随车吊。8吨随车起重运输车。







随车起重运输车操作过程方式之支腿支腿的次序一般是先支车体的四个支腿,再支前支腿。车身的四个支腿可以一起支,还可以两边2个分支出,4吨小型随车吊视频大全,四个支腿与此同时支速率要慢一些。支腿的操作步骤是:先将车体的2个或四个支腿操纵杆推到上档位,随后伸缩式操纵杆掰到下档位,支腿水准伸展;

当水平油压缸伸展结束后,将伸缩式操纵杆推回去空挡(正中间档位),将2个或四个支腿操纵杆推到下档位,再将伸缩式操纵杆推到下档位,支腿的竖直液压系统往下伸展。前支腿伸展的操作步骤一样。(收腿的操作方法更有甚者)此外,吊车在支腿时都必须在支腿部位垫上垫块,可以提升承受力总面积,提升可靠性。

随车起重运输车操作过程方式之回转进行支腿之后,汽车吊车的吊装、回转、起升、重臂伸缩式全是在进入车内的操作间开展的。4吨随车吊的回转实际操作,是根据操作间的回转操纵杆来进行的。操作步骤是,回转操纵杆推到下档位时,向反方向旋转,相反推到上档位时,向顺时针方向旋转。



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