咖啡是全世界交易量仅次于石油的大宗物资，2016年咖啡产量约93千万吨，中国的咖啡消耗量占比较少，年均约4万吨，但每年以15％的速度稳定递增，前景可观。我们常喝的现磨咖啡、速溶咖啡等咖啡类饮品，是将咖啡豆磨成颗粒或粉末状后进行冲煮，萃取后会余下原有质量70％的“PP”。按现有做法，这些PP将会被 当成厨余垃圾填埋或做焚烧处理。据前期不完全调查统计，2016年仅广东省内各大小咖啡饮品厂的PP处理量约1.5万吨(不含星巴克等咖啡零售商)，增加了垃圾处理压力和碳排放指标。

科学家表示，他们在研究中发现咖啡豆中含有一定数量的生物油实属一次偶然。是因为其中一位科学家在煮好咖啡忘记喝了的情况下，第二天发现咖啡表面浮着一层油，因此他们认为，煮过的咖啡中可能含有一定量的有用的生物油。

经过研究发现，PP中生物油含量就达总重的10％到15％。研究员们就用标准的化学方法从中提取了生物油、然后通过一些技术将其转化成了生物柴油。PP有可能成为第二代生物燃料的可持续来源。

2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。

通过回收PP并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。