人行横道信号灯的含义：

　　①绿灯亮时，准许行人通过人行横道。

　　②绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行。

　　③红灯亮时，不准行人进入人行横道。

手势信号的含义：

　　①直行信号：右臂(左臂)向右(左)平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　②左转弯信号：右臂向前平伸，手掌向前，道路划线设备批发，准许左方的车辆左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　③停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行;右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。

　　车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。车辆和行人遇有灯光信号、交通标志、交通标线与的指挥不一致时，服从的指挥。

减速台，如图一所示，是减速丘的一种拉长形式，道路划线，其表面为一个平台，长度通常可以容图一 减速台纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。凸起的人行横道，如图二所示，与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用 [2]  。

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红波带    

高峰时段，可能在某路段上已经出现车辆多次排队的现象，即形成了瓶颈，极容易引发交通瘫痪。为了将路网的压力均衡分布，交通管理者此时会使用控流防溢的信号控制策略，延迟车辆抵达瓶颈路段的时间，俗称“红波带”。    实际表现为，在路口等红灯时，道路划线哪家好，居然碰到连续红灯了，难道信号灯是故障了吗？这是“红波带”在工作，让交通设施连续红灯来分散前方路段的拥堵压力，等多十几秒，却换来一路顺畅。

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