为了推行中准化事业，我国在1996年对栈板尺寸标准进行了修订，等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。但经过近10年的实践后发现，尽管在实践使用的栈板规格还是较多，但多数栈板规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调物流标准利益的情况下，木托盘生产厂家，在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格(1100×1100mm和1067×1067mm)，迫使我国不得不重新全盘考虑我国栈板标准的适应性。

　　栈板是物流业中基本的集装单元和搬运器具，木托盘尺寸，它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。栈板的这种流通性导致栈板尺寸，要与产品包装模数相适用，以保证栈板有良好的载货效率;要与各类叉车尺寸相适应，南京木托盘，以优化装卸效率;要与货架规格相适应，以提高仓储效率;要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。所以栈板尺寸标准是物流业为基础、为典型的关联性标准，它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更，从而产生巨大的社会调整成本。

栈板货物的码放方式有如下要求：

　　1.木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装;

　　2.纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，木托盘加工厂，用捆扎带十宇封合;

　　3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，用木质货盖加固;

　　4.需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货物盖隔板等来加固结构;

　　5.易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构;

　　6.金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码增加货框给板条加固结构;

　　7.袋类货物多层交错压实码放。