对工程车门锁技术要求

纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。

横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。

开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。

耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。

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青州市造锁厂生产收割机、拖拉机、小型装载机、装载机、挖掘机、叉车、压路机、推土机、平地机、起重机、吊车、砼泵系列门锁、机罩锁、定位锁。各种三轮、汽车三轮车、农用车、汽车门锁总成 . 我厂始终以“精心的设计、的制造、的服务、锐意的追求”为质量方针，不断引进高科技生产的检测设备，依靠科技，适时开发出满足客户的要求、适应市场需要的新产品。多年来产品各地，我厂注册的“奥强”商标具有较高的度，特邀经销商遍及各地。

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门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置，因此，对于电动车门锁来说十分重要的。但据电动车门锁厂家的工作人员介绍，这种控制器现在常见的有三种类型。

  一种是车速感应式：装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，泰安门锁，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。

  一种是晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，拖拉机门锁，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

  还有一种是电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，工程车门锁，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。

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泰安门锁-潍坊青州市造锁厂-工程车门锁厂家由青州市造锁厂提供。青州市造锁厂是从事“工程车门锁,电动三轮车门锁,装载机门锁,电动车锁”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：史经理。