钣金工作主要流程可大致分为：车体拆装；车体校正；车身修复。而每一个不同流程又可细分为若干个流程。由于汽车是一个的整体。并且电器配件，机械配件都要以低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性（极大影响车身美观）也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。精密钣金，机箱外壳钣金加工厂，机箱机架，选择凯品！提供好服务！

热浸镀锌钢板SGCC　热浸镀锌钢卷是指将热轧酸洗或冷轧后之半制品，通过清洗、退火，浸入温度约460°C的溶融锌槽中，而使钢片镀上锌层，再经调质整平及化学处理而成。SGCC资料比SECC资料硬、延展性差（防止深抽规划）、锌层较厚、电焊性差。

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钣金设计图纸到手后，机箱机柜钣金加工，依据打开图及批量的不同挑选不同落料办法，其间有激光，数控冲床，剪板，模具等办法，然后依据图纸做出相应的打开。数控冲床受刀具方面的影响，关于一些异形工件和不规则孔的加工，机箱钣金加工，在边际会呈现较大的毛刺，要进行后期去毛刺的处理，一起对工件的精度有一定的影响。

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