在起重机的使用过程中，检修是不可避免的，只有检修做到位了，才能延长其使用寿命。因此，做好起重机的检修是极为重要的。

要注意起重机的制动液是否够量，需要及时添加或更换。经常检查刹车变弱，欧式单梁起重机供应，跑偏，制动踏板力是否有变化，如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。

要注意起重机到冰点的防冻。冬天防冻运输是很重要的，如果之前添加水或防冻液变质现象，尽快换证。也可以检查防冻液冻i结比例，为北方车辆，尽量应选择冰点为35℃防冻液产品，不应低于20℃，如果太高，无法发挥冰点的防冻效果。

要防止起重机的电池“罢i工”。天气转凉，为吊车的电池也造成很大的威胁。停车，不要忘记关车灯，因为电池经过一夜消耗后，无锡欧式单梁起重机，可能没有电，无法发动吊车。此外，尽量不使用光盘的车辆时，欧式单梁起重机安装，不启动，点烟器等电气设备，在行驶过程中也较少使用各种吊车电器。

另外还有注意起重机磨损皮带的更换。皮带的检查不可忽视，如果有一个滑动，断裂的现象，会产生相应的辅助函数。旧皮带磨损严重，使带与带轮的接触面积。当被i迫压力带，皮带轮槽深陷入。橡胶带和老化的问题，如果带橡胶老化，必须更换新带。

桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办？

在实际应用中，桥式起重机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，欧式单梁起重机费用，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗？

当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，使得零部件出现变形或断裂；而刷镀修复的话容易受厚度的限制，问题仍然得不到根本解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，重要的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

桥式起重机的组成：

桥式起重机是应用较广的一种起重机，可适用于所有工业部门车间内部与库房内部的起重运输工作。今天小编就和大家一起了解桥式起重机设备，为您带来更多的技术咨询信息。每一桥式起重机都有下列各部分组成：

1.行车：它自备有升降机构和运行机构，能沿桥梁上铺设的轨道运行；

2.桥梁：它安装有车轮，并能沿着铺设在车间或仓库的两边支架上的轨道上运行；

3.桥架的运行机构。

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