耐候钢板是耐候钢的一种，广泛用于火车车厢、集装箱及桥梁的制作；耐候钢被用做建筑立面材料，耐候钢通过加入铜、铬、镍等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色。

它具有突出的视觉表现力。

它有很强的形体塑造能力。

它还具有鲜明的空间界定能力。

耐候钢板在造型艺术中的审美直接促进了这种材料在景观设计中的应用。耐候钢板经历了工业生产人工塑造以及自然作用的过程，从而形成了工业记忆，时间记忆，15CrMO钢价格，艺术与科技的语境，这种语境在景观设计中加以表达，体现出了较强的文化及美学还有工程应用的价值，15CrMO钢零售，另外，起的形态特征与表现特性，15CrMO钢生产厂家，无疑，耐候钢板在景观设计中的应用引导了公众审美意识的改变和对历史的尊重起到了很大的积极作用。
未处理的耐候钢板显示出的色彩、质感、气氛与经过岁月洗礼的历史建筑有一种天然的融合性，匈牙利布达佩斯布达王宫新加的游览楼梯、电梯井虽然形式、色彩与古建筑反差较大，但在一起又是那么和谐。2001年左右建成的北京长城脚下的公社会所就是其中之一，15CrMO钢，这可能是国内建成的一个未处理钢板外墙的民用建筑。耐候钢板在建筑外饰面中常用的形式多为切边的平板，也有折弯成盒式块板的形式，当然耐候钢板也可以如同其它金属采用穿孔、数控雕刻处理，形成各种透空效果。
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