减摩修补剂

减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。固化后无收缩，与基体结合强度高，以超细减摩润滑材料为骨材，触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性，抗摩擦磨损性优异，几乎可消除导轨的爬行现象。

减摩修补剂用途

本品用于机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等表面减摩涂层的制备及零件划伤、磨损的修复。

减摩涂层的优点 

减摩涂层是胶粘性的湿膜润滑剂，能够在严酷的使用标准和恶劣的坏 境下给予优异的润滑特性，DOWCORNING减摩涂层，具备好用经济发展的优点，在别的润滑剂非常容易失灵的 行业十分具备实用价值，北京减摩涂层，与常见的润滑脂膏和润滑脂对比，道康宁3402C减摩涂层，减摩涂层 具备许多优点以下: 材质干躁、整洁，不会受到尘土、污渍和环境温度的危害; 长期性润滑、不脆化，不挥发、不空气氧化; 防锈处理，但不用电镀工艺类的表层处理; 阻燃性，维护与此同时不环境污染金属材料和塑胶依据具体承载力操纵膜的薄厚; 润滑.

涂料层的作用是使预应力筋与混凝土隔离，减少张拉时的摩擦损失，防止预应力筋被腐蚀等。常用的涂料主要有防腐沥青和防腐油脂。涂料应有较好的化学稳定性和韧性；在-20℃～+70℃温度内应不开裂、不变脆、不流淌，能较好地粘附在钢筋上；涂料层应不透水、不吸湿、润滑性好、摩阻力小。外包层主要由塑料带或高压聚乙烯塑料管制作而成。外包层应在-20℃～+70℃温度内不脆化、化学稳定性高，DOWCORNING减摩涂层，抗破损性强并具有足够的韧性，防水性好且对周围材料无侵蚀作用。塑料使用前必须烘干或晒干，避免成型过程中由于气泡引起塑料表面开裂。

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