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润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

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导轨润滑油的粘度选择：

1、导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。

2、若导轨负荷力大于70Kpa，用150#，若为主式导轨或面压大于400 Kpa才用220#，若滑动台滑动速度大于10m/min ，只能用32、68号两种，负荷重用68#导轨油，速度快用32号，慢的用68#，多数机械设备常用68#，占总销量的90‰

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润滑油温度过高的解决方法

1、如果长时间在重载工况下工作，或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高，应注意停机休息。

2、如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。

3、如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高，应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。

4、应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起，长城多效润滑脂一级代理，应予以清洗。

5、抽出机油尺检查机油液面高度，如果机油严重短缺，应予以加注。如冷却系内有油花，或机油为乳黄色，说明机油道与水道相通，或外观有漏出机油油迹，机油烧损严重排气管冒有蓝烟，查明后予以排除。

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