配套焊接不锈钢板-朔涵(图)-预制梁配套焊接不锈钢板







在固定支架立桩上投上相对标高点,底部应焊接可靠,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且***固定架应有足够的刚度和稳定性。

为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。

栓和预埋件在砼浇灌前要经过监理及质量人员进行检查验收,预埋配套焊接不锈钢板,确认合格签字后方可浇灌砼。

施工方法

  测量定位:

  首先由技术员熟悉图纸,预制梁配套焊接不锈钢板,进行测量技术交底,然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。




楔形钢板与调平钢板用法介绍:在T梁生产中梁底预埋钢板实际就是支座顶钢板,桥梁配套焊接不锈钢板,是在T梁生产过程中提前埋置的钢板,服务于支座,作用是为了增加梁体的抗冲击性和增大梁体与支座之间受力点的接触面积。在桥梁的设计过程中,预制T梁梁底纵坡一般都是采用梁底先预埋钢板,然后在T梁安装时再用楔形钢板焊接的方法来调节梁底纵坡的。其中,梁底预埋钢板要求必须平整,并与制梁台座密贴,同时,楔形钢板的制作误差需要到0.1mm,焊接或粘贴在实际操作中都存在误差,使钢板与支座水平面难以紧贴合,配套焊接不锈钢板,以致梁底纵坡难以控制到规范允许范围之内




支座配套钢板主要是作用是为了让支座均匀受力、防止支座因为受力不均而产生剪切变形,从而造成橡胶支座的早期损坏。橡胶支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》,也可按客户图纸要求定制支座配套钢板。产品属性板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁




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