小型旋挖钻中型机扭矩180kN·m，发动机功率200kW，钻孔直径0.8～1.8m，小型旋挖钻租用，钻孔深度60m左右，钻机整机质量65t左右。中型机的应用市场定位：
（1）各种高速公路、铁路等交通设施桥梁的桥桩；
（2）大型建筑、港口码头承重结构桩；
（3）城市内高架桥桥桩；
（4）其他适用桩。中型机的市场工作量覆盖比例达到90%以上。
旋挖钻机应控制的几个因素
小型旋挖钻由机电液柴多个系统组成，主工况和副工况动作十余项，操作比较复杂。旋挖钻机为桩工机械，其主要功能为钻孔成桩，因此钻进主工况才是操控重点。
无论是转速还是轴压输出，或是单斗钻深等，主工况控制六要素都是根据岩土变化而变化的，因此，要应用前文提到的各种方法，判断或确认当前岩土状况，实时改变操控方法，实现保护部件、保障成孔质量、提升施工效率的目的。
发动机转速
小型旋挖钻租用为全液压设备，发动机输出的功率为机械能，通过驱动液压泵转化成液压能。控制发动机转速及控制动力头转速。不同岩土需要不同的动力头转速来满足钻进工况，并不是一味的高转速输出钻进。决定发动机转速的有以下几个因素：振动、负载、效率、油耗、噪音。
加压方式
加压方式主要控制轴压大小及轴压长短。加压力的大小决定钻齿接地比亚，即钻齿的剪切破碎能力。影响轴压输出因素：钻齿损耗、施工效率、保护部件、油耗、偏孔、振动、负载、塌孔等。
动力头转速
动力头转速有两种控制方式，一种是发动机油门控制主泵流量；另一种控制先导手柄的开启大小，从而控制先导油压推动主阀弹簧，控制主阀阀芯的开口大小即流量大小，莱芜小型旋挖钻，实现控制动力头转速。影响动力头转速的因素：振动、钻齿损耗、钻进效率、负载即保护部件等。
提钻下钻
小型旋挖钻提钻包括两个阶段，一阶段为提钻起步，第二阶段为主卷扬持续上提直至孔外；下钻注意下放速度，保护单环、下管及预防卡杆。
单斗钻深
控制单斗钻深，保障施工质量，预防施工事故，保障施工效率。控制反转时机，钻深快到预设上限前约5cm-10cm，小型旋挖钻施工单位，输出一次长波轴压，让钻齿更多埋深与岩土内，反转时钻齿为钻杆及关闭底板提供阻力。
目前广州采用小型旋挖钻施工的项目较多，如广州新光快速六标桩基，广州东方重机桩基，地铁小北站、五羊邨站等，现对广州某地铁车站围护结构施工应用实例进行介绍。该工程位于环市中路下方，小型旋挖钻单价，西临环市中路、麓景路、小北路交叉口，其中环市中路正上方有高架桥和人行天桥。车站西北侧与广九铁路、内环路高架相临近，周边高楼林立。
小型旋挖钻就位→埋设护筒→钻头轻着地后旋转开钻！当钻头内装满土砂料时提升出孔外→旋挖钻机旋回，将其内的土砂料倾倒在土方车或地上→关上钻头活门，旋挖钻机旋回到原位，锁上钻机旋转体→放下钻头→钻孔完成，清孔并测定深度→放入钢筋笼和导管→进行混凝土灌注→拔出护筒并清理桩头沉淤回填，成桩。
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