空气释放性较好，但是高黏度的油就可能存在问题，例如ISO?VG46的汽轮机油，本身黏度高，如果再加上油箱小，HS46低温液压油，那么气泡释放不干净，陕西液压油，进入轴承引起油膜不完全，造成润滑不佳，进入调速控制系统，造成控制失灵，气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度，造成油液氧化。?
油投入使用后，空气释放性一般不会有什么改变，因此对于在用油来说，一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油，检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验（即ASTM?D5182），一般来说32号氧防锈型汽轮机油（即R&O型）的承压等级能到6或者7，抗磨型（AW型）或者极压型（EP型）可以达到10。?
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长城【宝金】油液的原因主要是抗泡性不合格、油液受到污染、油液变质，机械原因包括密封不严漏气、搅拌带入空气、油位不正常、油箱设计问题等。
油箱里的泡沫量还和吸油管位置有关。?
泡沫问题的危害有：油液溢出，污染环境并造成安全问题；造成油液局部超高温，引起透平油油质劣化。
ASTM??D4378杠97中给出了泡沫生成趋势的相关规定。?在处理汽轮机油泡沫问题时，应先排查引发泡沫的原因，先检查油是否受到污染、油的清洁度、机械搅动以及管道或者密封漏气，如果这些都正常，再看油的抗泡性。在确定根源之前，不应自行添加抗泡剂，有时候抗泡剂加多了反而会使泡沫问题更严重。
油受到污染，清洁度不达标是*常见的原因之一，出现泡沫问题时，美孚DTE23液压油，建议检测ISO清洁度。
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长城齿轮油总代理 - 胶合：
当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，68号液压油，为胶合。?
合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。
一般情况下，磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生；
点蚀是因为齿轮油润滑性能不足，防腐蚀性能差引起；
而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足，或者是修理后齿轮的装配不良，如紧固螺钉拧得太紧，或者齿轮间隙调整不当等，很容易产生断齿或胶合，这种现象与齿轮油质量关系不是很密切。
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