金属腐蚀分类

1、金属腐蚀分类

按照腐蚀形态分类，金属的腐蚀可以分为均匀腐蚀和局部腐蚀两大类：

（1）均匀腐蚀

（2）局部腐蚀：点腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀

2、均匀腐蚀（uniform corrosion）

均匀腐蚀（又称腐蚀）是指在整个合金材料表面上以比较均匀的方式所发生的腐蚀现象。其形貌特征是发生腐蚀时，材料的厚度逐渐变薄，甚至腐蚀穿透。

腐蚀是机械设备在实际使用中发生失效的基本形式。腐蚀代表材料总的重量损失。这种腐蚀可以通过简单的浸泡试验，或查阅腐蚀方面的文献资料，或凭生产经验加以预测，金属裂纹检测，便于估计设备的寿命。在选用耐蚀材料时，其腐蚀性能是耐蚀性的基本要求。

3、点腐蚀（pitting corrosion）

钝化型金属之所以能抗腐蚀乃是由于其表面能形成一层具有保护性的钝化膜。然而，一旦这层钝化膜遭到破坏，而又缺乏自钝化的条件或能力，金属就会发生腐蚀，如果腐蚀仅仅集中在设备的某些特域，并在这些点域形成向深处发展的腐蚀小坑，而金属的大部分表面仍保持钝性的腐蚀现象，称为点腐蚀。

重量法腐蚀试验

重量法是根据腐蚀前后试样重量的变化来测定金属的腐蚀速率，并以此判断材料的耐蚀性能。

试验时，如果金属溶解于介质中，试样的重量减小，可以用失量法测量；如果腐蚀产物的组分已知，并且牢固地附着在金属的表面上，或者腐蚀产物完收集起来，可以用增重法测量。

优缺点：

重量法腐蚀试验具有简易、方便、直观等许多优点，目前仍是测量腐蚀速率的基本方法。但是也有一定的局限性：只适用于腐蚀；试验结果受试样的制备、环境介质的特点、试验的操作及腐蚀产物的清除方法等许多因素的影响，重现性不太好；试验时间较长。

金属表面感应的涡流的渗透深度随频率而异，激励频率高时金属表面涡流密度大，随着激励频率的降低，涡流渗透深度增加，但表面涡流密度下降，所以探伤深度与表面伤检测灵敏度是相互矛盾的，很难两全。当对一种材料进行涡流探伤时，须要根据材质、表面状态、检测标准作综合考虑，然后再确定无损检测方案与技术参数。

采用穿过式线圈进行涡流探伤时，线圈覆盖的是管、棒或线材上一段长度的圆周，获得的信息是整个圆环上影响因素的累积结果，对缺陷所处圆周上的具体位置无法判定。

旋转探头式涡流探伤方法可准确探出缺陷位置，灵敏度和分辨率也很高。

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