南昌集装箱房住宅一方面是保护居住者的生命和财产的起到遮蔽作用的建筑物

另一方面也是提供居住者舒适和快乐生活所需的各种设施的内部空间，这两方面具有同等的重要性。在日本，人们对室内空间的质量意识越来越高，这种意识是近20年来逐步形成的，与存在时间并不长的外观设计相比，人们对室内设计的要求等级以及企业方面相对应的能力都不是很充分。随着人们认识到家庭结构会随着代际关系的变化而发生改变，这就会导致住宅功能的变化，而时代的发展也会使住宅的功能跟不上生活的要求，网红集装箱店铺，于是住宅空间的灵活性和适应性需求随之诞生。结合住宅本身需要解决结构主体和设备、内装修体系的配套问题，日本发展出了SI住宅体系，使结构主体和设备、内装修体系分离开来，可以做到真正的百年住宅，有效地解决了上述问题。

南昌集装箱房正如我们前面介绍的

预制住宅的主要构造部分如墙壁、梁柱、地面、屋顶和台阶等构件都是通过机械加工的方法在工厂生产，然后将这些构件运到施工现场进行组装而成的。把钢架和木材作为住宅结构材料供应住宅的方式是日本独有的一种建筑方式，特别是把住宅和其他商品一样进行品牌化包装投入住宅供应市场，并因此培养出一批年营业额在数千万日元乃至万亿日元的企业，这是日本住宅产业独有的现象。

发展预制住宅产业和欧洲反战发展工业化住宅的原因是相同的，都是为了解决后的住宅供应不足问题。据统计，后的住宅需求户数达到420万户。针对这种住宅需求，商业街集装箱店铺，单纯意义上的建设工作基本于50年代前期告一段落。但50年代后半期开始的产业复兴和经济发展，造成了农村人口大量涌入城市，从而再一次造成了城市住宅的供应危机。于是60年代初期诞生了尝试利用工业化手法解决住宅需求的企业。

南昌集装箱房仅有的空地都留给了帐篷和板房

因此中集的施工人员到达现场之后发现这个地块狭小到连建材堆场都没有。而且人工缺乏，连熟练的吊车司机都找不到。尽管困难重重，中集的安装人员还是想尽办法在7月底完成了主体工程，在8月底完成交付。施工耗时仅3个月，比混凝土学校的建设要快一倍。

   在参观完工之后的学校可以发现，整个学校的所有房屋几乎都是由同样大小的钢板箱子拼接而成，22个教室每个教室用了4个箱拼接，浴室用了2个箱，食堂用了21个箱，而1间学生宿舍只用了1个箱，整个校区一共制造了171个集装箱房屋。这些集装箱房屋每个都是标准尺寸：高约3.1米，长约6米，宽约2.5米，内部水、电和黑板、课桌椅等设施一应俱全，且多为一体化设计。

   据扬州同利总经理赵有善介绍，包括内部设施在内的集装箱房屋在扬州工厂内就全部完工，出厂后箱体内部衬上防撞的软垫，然后折叠起来，贵溪集装箱，每4个箱子摞在一辆车上运往，共70多辆车就运到了。尽管道路崎岖颠簸，但是大部分集装箱房屋及内部装饰都完好无损。也就是说，商铺集装箱定制，整个过程有80%的工作量其实是在生产线上完成的，而20%的安装工作量发生在学校现场。

   在人工成本昂贵的欧美市场，集装箱建筑已经非常普遍，中集的扬州、新会等多个生产基地都在为海外客户生产集装箱房屋。而在以前，中集或许还只是为海外建筑承包商提供模块化集装箱建筑的配件，但是雁门中心学校项目，却标志着中集已经具备了整体集成和施工的能力。

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