在溜板结构中，横向进给丝杠（即中滑板丝杠）磨损较严重。以致引起车床在承受进给切削力时，出现刀架窜动、定位不准、操纵手柄的空行程大等缺陷，影响工件的加工精度和表面粗糙度。大修时应更换新的丝杠和螺母。      

在没有新丝杠备件时，也可对原丝杠进行修复。修理原则是修车削丝杠的螺纹部分，配螺母，修轴颈，换(镶)铜套。修理前，先检查丝杠的螺距误差和螺距累积误差，确定修整余量，以免车到丝杠尾部时出现螺纹乱牙现象。丝杠轴颈磨损后，经修磨在法兰盘中镶一铜套与它配合。        

装配丝杠、螺母时，垫片的厚度应以接近丝杠根部的尺寸为准，以免丝杠回转时手柄有轻重不一致的现象。

济宁利兴精密机械制造有限公司遵循技术的理念和生产工艺，引进研发的数控螺杆旋切机，配置德国切削旋风头，意大利ORT滚牙机及相关的加工设备及精密检测仪器，提供了国内梯形丝杆业界完整的产品系列服务，公司的产品涉及面广泛，可为顾客提供￠7mm-￠400mm，直径400，长度6米，直径280，长度12米，螺距0.5-24mm的丝杆，光洁度可达到Ra0.4-0.8，可生产6级-10级的丝杆，可广泛用于炮塔式铣床，龙门铣床，大型丝杠，车床，火花机，磨床，木工机械，印刷机械，包装机械，健身器材，器械，屏蔽门，电动推杆丝杆，开窗机，升降机械等领域。

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梯形丝杠的牙型

在通过螺纹轴线的剖面上，螺纹的轮廓形状称为牙型。相邻两牙侧面间的夹角称为牙型角。常用普通螺纹的牙型为三角形，牙型角为60°。

大型梯形丝杠大径、小径和中径

大径是指和外螺纹的牙顶、内螺纹的牙底相重合的假想柱面或锥面的直径，外螺纹的大径用d表示，内螺纹的大径用D表示。小径是指和外螺纹的牙底、内螺纹的牙顶相重合的假想柱面或锥面的直径，外螺纹的小径用d1表示，内螺纹的小径用D1表示。在大径和小径之间，设想有一柱面(或锥面)，非标定制大型丝杠，在其轴剖面内，钢螺母配大型丝杠，素线上的牙宽和槽宽相等，则该假想柱面的直径称为中径，用d2(或D2)表示。

大型梯形丝杠线数

形成螺纹的螺旋线的条数称为线数。有单线和多线螺纹之分，多线螺纹在垂直于轴线的剖面内是均匀分布的。

梯形丝杠导程

相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为螺距。同一条螺旋线上，相邻两牙在中径线上对应两点轴向的距离称为导程。线数n、螺距P、导程S之间的关系为：

S=n·P

大型梯形丝杠旋向

沿轴线方向看，顺时针方向旋转的螺纹成为右旋螺纹，逆时针旋转的螺纹称为左旋螺纹。

梯形丝杠螺纹的牙型、大径、螺距、线数和旋向称为螺纹五要素，只有五要素相同的内、外螺纹才能互相旋合

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大型梯形丝杆的选材与处理;

(1)大型梯形丝杆的主要损坏形式，一般丝杠(≤7级精度)为弯曲及磨损;≥6级精度丝杠为磨损及精度丧失或螺距尺寸变化

(2)大型梯形丝杆材料应具有足够的力学性能，济宁利兴优良的加工性能，不易产生磨裂，能得到低的表面粗糙度和低的加工残余内应力，丝杆热处理后具有较高硬度，***少淬火变形和残余奥氏体常用于不要求整体热处理至高硬度的材料，有45、45#调质，40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬丝杠材料，有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等

(3)大型梯形丝杆热处理:一般丝杠:正火(45钢)或退火(40Cr)，除应力处理和低温时效，调质和轴颈、方头高频淬火与回火精密不淬硬丝杠:

除应力处理低温时效，球化退火，调质球化，如遇原始组织不良等，还需先经900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火处理后再球化退火，济宁利兴或直接调质球化精密淬硬大型丝杠:

退火或高温正火后退火，除应力处理，淬火和低温时效

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