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旋挖钻机,小型旋挖钻机,钻杆的三种操作误区

有很多钻杆的故障问题并非来自产品本身,而是由于一些不良的操作习惯造成的。今天,钻机就给大家分享下三种钻杆的错误操作方法,希望大家了解之后尽量避免。1加压时不找加压点,旋挖钻工程公司,把机锁杆当摩阻杆使用,一杆内键与二杆斜键接触面非常小,短时间内一杆内键上端面与二杆斜键侧面严重磨损,导致卡杆或滚键。

2作业过程中主机前履带翘起,桅杆后背,小型旋挖钻单价,节杆受动力头向后的力F1,内层各节杆保持竖直的力F2,两力形成力矩将节杆瓣断。节杆上面一组加压台及斜键间容易被瓣断。3:下放钻杆过程中,在相邻两节杆接触时没有缓冲,导致内层杆转环与外层杆内键冲击,将外层杆下管处撑鼓包。







钻具失效分析及预防!!!旋挖钻

钻井过程中,钻具除了受到拉力外, 还要受到交替变化的弯曲应力,由于地层变化、转盘旋转等引起的横向振动和扭转振动的周期变化的干扰力,接触的介质是具有一定腐蚀性的钻井液,这些因素加速 了钻具的失效。钻具失效除了造成钻具损失外,打捞作业和停止钻进损失更大,甚至会造成进尺报废。人们着手分析钻具失效问题,加强对钻具的使用、检测与管 理,以减轻这一问题的影响。 

钻杆失效类型主要有过量变形、刺穿或断裂及表面损伤: 过量变形是由于工作应力超过材料屈服极限引起; 刺穿或断裂在钻柱失效事故中所占的比例较大,主要由于应力腐蚀、疲劳和腐蚀疲劳等原因造成; 表面损伤主要有腐蚀、磨损和机械损伤。 经中石油管材研究中心调查发现,70%的事故是由钻杆内加厚过渡区部位刺穿或断裂引起的。 从表面看,钻杆内加厚过渡区部位的失效有3种表现形式,即裂纹、刺穿和断裂,但实质上都是同一种失效。钻杆被刺穿是因为泥浆在高压作用下穿过裂纹的缝隙,由于泥浆穿过这种缝隙时的高速流动,进一步扩大了该裂纹,并使之变成孔洞。因此,刺穿的先决条件是已存在裂纹,多处刺穿孔洞连成一片,大幅度降低了钻杆的承载能力而导致断裂。 钻杆外壁的腐蚀较轻并且均匀,而钻杆内壁表面的腐蚀很不均匀,内加厚过渡区与管体交界处的腐蚀较严重,有许多点蚀坑,而裂纹正起源于这些点蚀坑底部。有内涂层的钻具内壁腐蚀会减轻很多,但内加厚过渡区与管体交界处的内涂层易被冲蚀。 钻杆内壁的腐蚀以点蚀为主,钻杆出井时其内壁不可避免地残留有泥浆或井下腐蚀介质,如果在存放前未及时冲洗,会使钻杆内涂层剥落的部位产生点蚀, 因腐蚀环境是开路系统,能充分吸收空气中的氧气而使腐蚀加速。在以后的钻井过程中,在点蚀坑底部这个应力集中的地方产生初始裂纹。 钻杆管体腐蚀疲劳裂纹均起源于内壁的点蚀坑,其破坏过程:点蚀坑产生—裂纹萌生—扩展—刺穿。 应力腐蚀是金属在拉应力(外加应力或残留应力)和腐蚀介质的共同作用下引起的一种破坏形式(如氢脆)。 石油钻具的工作条件恶劣,宝峨旋挖钻施工价格,受力复杂,一旦失效损失严重。采取有效措施提高钻具的使用寿命意义重大。根据钻具的失效类型和原因分析,疲劳(包括腐蚀 疲劳)失效和腐蚀(包括应力腐蚀)失效是钻具失效的主要的形式。引起钻具失效的原因很多,包括钻具质量和使用管理的许多方面。因此,钻具失效的治理也应 从多方面着手,综合治理。 使用检测仪器,通过对钻具的外观尺寸、磨损情况、腐蚀情况、螺纹及内外损伤情况等将钻杆分成几个等级,不同级别的钻杆用于不同的井深。 根据分级情况,可尽量做到钻杆物尽其用。 国外油田对下井工具的检验非常重视,并且有许多的检测服务公司从事此项工作。在现场对正在使用的钻具定期检验已是钻井作业中的一项重 要的安全措施,因为在基地检验合格的钻具在井下工作一段时间后可能由于一些原因导致降级或有损伤,若没有及时发现并更换,有可能导致钻杆失效造成井下事 故。相比之下,国内在这方面有不小差距,基本都是在钻具回收后自行检测,有能力做钻杆全程检测的油田也不多,还没有树立第三方检测的意识。 钻具失效的类型多种多样,其失效原因各不相同,为了提高钻具的使用寿命,须从钻具的检验、合理使用、管理等全过程的每一环节抓起,采取多种手段,推广提高钻具使用寿命的新工艺、新技术,进行综合治理。


钢筋笼上冒:  

原因:1.钢筋笼弯曲变形;2.砼顶面弯折或上部已初凝;3.孔内有大泥块;4.导管埋置过深;5.导管提升时钩带笼子。

 预防措施:  

1.应提高钢筋笼骨架的加工、组装精度,防止在起吊过程中变形,成型笼子堆放保持平直。2.砼的和易性和流动性,江西旋挖钻,坍落度控制在18-22cm。3.第0一次清孔前,孔底的泥块应用钻头搅碎,而且要避免地面石块落入孔内。4.当砼面接近笼子底端时,导管埋入砼面深度宜保持在3m左右,灌注速度要适当放慢。5.导管安放要居中,避免导管贴住笼子,导管提升时平稳居中,速度放慢。


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