11月11日丽水誉鑫下调30：钢筋切粒停收，新钢板料3150，重废3110，中废3010-3030，中剪2960-2980，普通刨花2440-2460，数控刨花2610-2630，矽钢片3030，冷热轧冲子2980，镀锌冲子2900，不含税。

11月11月11日宜昌福龙废钢调整下调70：新边角料3050；钢筋头3050；模具钢、钢件3000；合格生铁2950；重废3000；炉料一2950炉料二2900炉料三2800破碎原料一2680；破碎原料二2580；6mm船板、大模板2900；6mm工角槽钢2950；5-10mm工地毛料2800－2900；铁销2550；严禁生熟混装，合格料内发现未处理的液压顶、千斤顶等类似密封容器，每个罚款2000元-5000元。

我们日常家庭里的厨房垃圾废物也可以转废为宝，如剩菜剩饭等等，经过生物技术处理，大概能转化出3成的有机肥料，二手钢轨回收，这样又比较环保。形成再循环再利用。目前中国农村里也发展了秸秆发电，讲农村的废旧草，秸秆等等，充分利用发电。

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在广阔的神州大地上，每天都有上万辆火车疾驰，其中不乏诸如复兴号等代表速度与科技的新秀，也有不少诞生于上个世纪、至今仍在奔波的老式火车。随着新老交替，高铁钢轨回收，这些火车都会在不久的将来光荣退役，走向报废。那这些报废的火车终都走向了哪里？

一、直接拆解

无论是机车还人也就更为甚少。

那些对火车感兴趣的车迷，他们究竟喜爱火车的什么呢？

在百度百科关于“火车迷”的词条里，开头写着这么两句话：“火车迷，指的是喜爱、崇敬火车以及对火车有一种特殊感觉的一类人。”我作为一个车迷，这种特殊的感觉主要的体现在：当你在铁路边，一辆火车鸣笛经过时给人的那一种震撼。但要进一步追本溯源，是人们对机械的一种热爱。有研究显示，越是工业发达的国家，对机械喜爱的人就越多。以日本为例，日本可以说是一个工业高度发达的国家，日本发达的铁路系统无疑就是发达工业的产物。因此，在日本蕴育了很多火车迷。特别是一些新的线路开通，或是旧的列车停运时，站台上往往会云集众多扛着长大炮的车迷，一些车站甚至还为车迷开辟了专门的拍摄区域。这在日本已经形成了十分成熟的铁路文化。

因此，火车迷可以说是工业发展的必然产物，义市钢轨回收，这类群体的发展不仅仅是一个国家铁路发展的历史见证，更为国家铁路文化的传播与繁荣提供了强有力的推动。我国做为铁路大国，尤其是近年来高铁的迅猛发展，我国的铁路文化也应当不断走向繁荣，但由于一些原因，一些地区对火车迷群体的态度并不友好，一些车迷在安全区域拍车屡遭制止，虽然有少量车迷为了拍摄火车做出了侵入铁路的危险举动，但总体来说，火车迷在国内已经是一个越发自律的群体，不少地区成立了相关协会，制订了相关规章

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