在出厂前将对沟槽管件的质量进行多次质量检查和试验，气密性试验是吊装的重要组成部分，主要检测沟槽管件的密封质量。沟槽管件的一系列连接件的检验也包括很多方面，每个辅助连接件也是非常重要的，今天我们主要讨论沟槽管件气密性的试验工艺步骤。

   对于沟槽管件的气密性试验，沟槽管件四通，试验组件应配备精度不低于1.5的压力表，以显示实际压力值。试验应在20±5℃的环境温度下进行。试验前，消防管道沟槽管件，应提前将部件完全浸没在水中，沟槽管件品牌，将样品内部加压至0.1MPa，保持一段时间，去除表面气泡，然后逐渐增加压力至0.3MPa，保持5min。试验结构应满足试件表面无气泡、无泄漏的质量要求。此外还需要敲打和测试沟槽管件，以查看是否有孔洞。其中许多在铸造过程中会有砂眼，但这些砂眼将在气密性试验期间检测到。

沟槽管件是一种新型的钢管连接管件，也叫卡箍连接，具有很多优点。自动喷水灭火系统设计规范提出，系统管道的连接应采用沟槽式连接件或丝扣、法兰连接；系统中直径等于或大于 100mm的管道，应分段采用法兰或沟槽式连接件连接。

 首先对沟槽管件做个总的介绍：

沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的性，很快被所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟， 市场也普遍认可，而且得到了国家法规政策的积极引导。 沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。

沟槽管件怎么会出现皮下气孔？

沟槽管件的材料也有很多种，诸如铸铁的、不锈钢的或者是塑料的等等，十堰沟槽管件，那么针对不同的材料的弯头都有不同的形成工艺。沟槽管件皮下气孔就是常见的一种缺陷，那么大家知道沟槽管件怎么会出现皮下气孔？ 

1、含硫量超过0.094%、铁液中残余镁量超过0.05%、稀土含量超过0.043%时非常容易出现皮下气孔；  

2、型砂含水量越高，就越容易出现皮下气孔，所以可以尽量控制水分在4.8%以下，出现的几率就几乎为零了；  

3、铸件壁过厚也会产生，若是薄壁件或是厚大件就不会轻易产生皮下气孔了。

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