与稳定土拌合机配套的施工站械有：挖掘站、推土站、装载站、自卸汽车、粉料撒布站、平地站、洒水车、压路站等多种站械。在站械化施工作业时，除应确保稳定土拌合机无故障外，还要确保其配套站械的完好率，以保证站械化施工的连续作业。从理论上讲施工路段越长，其生产率越高。但从施工的综合因素考虑，则存在一个经济的施工路段。根据施工单位的实践经验证明，一般以500~1000m为宜。在决定施工路段时，应选择各种施工站械掉头较方便的地方较好，鹤岗水稳拌和站，因为站械掉头困难，掉头时间过长等都会影响生产率。稳定土拌合机性能参数中的拌和宽度，是综合施工规范中各级公路基层宽度而优化选定的。在施工时要根据具体的工程条件决定实际的拌幅数。在使用稳定土拌合机之前要做好准备工作，的就是检查，检查各个零件的工作状态是否正常。在工作完成后要及时对稳定土拌合机机体打扫卫生，800型水稳拌和站，使用完毕后要及时对稳定土拌合机进行清理，将稳定土拌合机机体上的脏东西都清理掉，同时避免泥土可以进入电动机、齿轮等设备中。同时还要不时的给机器涂点润滑油，避免由于巨大摩擦对稳定土拌合机造成的损伤。在稳定土拌合机工作的时候也需要不时的关注它的工作情况，比如说电动机，传动齿轮等这些设备都可以它们工作时的声音来判断是否正常，如果有什么不正常的噪音出现，要及时停止机器的工作，进行认真的检查。

稳定土拌合站和水稳拌合站是一样的设备，只是一个是用来拌和水稳料的，一个是用来拌和稳定土层料的，水稳料跟稳定土层料稍有差别，水稳料一般为水泥，粉煤灰，级配碎石。稳定土层料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料拌和而成。

稳定土拌合站主要用于修筑高等级公路、城乡道路以及机场跑道等沙砾稳定的连续生产拌制工程，也可以用于灰土稳定层的生产及可压实混凝土的生产拌和。实现了骨料、水泥和水的自动配比，具有可靠性好、搅拌均匀、操作方便、生产等特点，特别适合大流量连续作业，是修筑高等级公路必备的理想设备。

水稳拌合站与稳定土拌和站是一样的设备，只是一个是用来拌和水稳料的，一个是用来拌和稳定土层料的，水稳料跟稳定土层料稍有差别，水稳料一般为水泥，粉煤灰，级配碎石。稳定土层料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料拌和而成。

稳定土拌合机对土的一般要求是易于破碎，600型水稳拌和站，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团）的粒径大小和组成，分为细、中、粗三类：细粒土：颗粒的大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：颗粒的大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。粗粒土：颗粒的大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。新型稳定土拌合机采用了的工业电脑控制系统，实现了自动配比，具有计量准确、可靠性好、搅拌均匀、操作方便、环保好、生产等特点，特别适合大流量连续作业，是修筑高等级公路及铁路必备的理想搅拌设备。　
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