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中国高度重视船舶法兰工业的对外合作。改革开放以来,中国先后引进了100多项船舶法兰和船用设备设计制造技术。除了民间的经济技术合作与交流外,中国与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的间对话机制。2002年,径授权,我委与组成中国代表团参加了经济合作与发展组织发起的新国际造船协定谈判,为建立公平、规范的世界船舶法兰市场发挥了积极的作用。船标法兰
中国船舶法兰工业用30年的时间,在一穷二白的基础上,BV船标法兰,基本建立了比较完整的工业体系,CCS410船标法兰,又用了20余年的时间,Q345E船标法兰,发展成为举足轻重的造船大国。当前,卷制船标法兰什么是,中国船舶法兰工业正面临良好的发展机遇,我们相信,再用10余年的时间,中国船舶法兰工业一定会跃上一个新的台阶,船标法兰,为国民经济建设和现代化建设,为世界造船与航运业的发展,做出更大的贡献。船标法兰
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船标法兰船标法兰
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化工部法兰标准应用体系
法兰标准:同时包含欧式法兰和美式法兰。
1、欧式法兰:(HG20592~HG20605)。
压力等级:PN 0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0等10个等级。
公称直径:DN10~DN2000mm。
法兰型式:板式平焊、带颈平焊、带颈对焊、整体式、承插焊、螺纹、对焊环松套、平焊环松套、法兰盖、衬里法兰等10种。
密封面型式:突面、凹凸面、榫槽面、环连接面、全平面等5种。
它可以与JB阀门配套使用。
2、美式法兰标准(HG20615-HG20626)
公称压力:PN2.0、PN5.0、PN11.0、PN15.0、PN26.0和PN42.0 6个压力等级。
公称直径:DN15~DN1500。
法兰型式:带颈平焊、带颈对焊、整体法兰、承插焊、螺纹、松套等6种。
密封面型式:突面、凹凸面、榫槽面、环连接面、全平面等5种型式。
化工行业压力管道应用标准体系也是一个相对比较完整的标准体系,而且经历了若干年的生产实践检验,具有成熟的使用经验。由于它同时具有”大外径系列”和”小外径系列”、”欧式法兰”和”美式法兰”两个系列,故其使用面比较广,它既可以与国外的ANSI、DIN、ISO等标准配合使用,又可以与国内的GB、SH、JB等标准配合使用。
化工行业应用标准体系中的常用标准
· HG20592~20605 钢制管法兰(欧洲体系)
· HG20615~20626 钢制管法兰(美洲体系)
· HG20606~20612 钢制管法兰用垫片(欧洲体系)
· HG20627~20633 钢制管法兰用垫片(美洲体系)
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船标法兰GB2506-2005的简单介绍本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89
船标法兰GB2506-2005的详细信息限公司,公司位于河北省盐山县西环工业区,注册资本5000万元。本公司服务至上”的宗旨及的经营理念,以坚实的步伐,在船舶工业中迅速发展壮大。
本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89,船用肓板GB/T4450-1995,船用法兰焊接单面座板GB/T11693-94,船用排气管钢法兰GB/T3766-1996等,船用弯头执行标准GB/T10752-1995型号φ20-φ1020,弯曲半径为1倍、1.5倍标准弯头。
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